全新山土匪家族 All New Santafe Family

標題: 新土匪水溫 [打印本頁]

作者: 雲林龍哥 時間: 2014-10-12 10:04
標題: 新土匪水溫
前幾天到溪頭時發現ODB2數位監控顯示水溫高達102度(順順開，沒大腳)，趕緊停車休息一下，溫度很快回到89度左右後繼續上山，可是為了控制溫度，開的很彆扭，請問這樣是否正常？
我懷疑沒裝數位監控前，跑了好幾趟山路，水溫應該都超過100度以上，可是原廠水溫都固定85~90間沒變化，到底該相信哪一個水溫才是正確的？

作者: dick 時間: 2014-10-12 10:17
原廠指針如到紅線，應該很嚴重了

作者: superabor 時間: 2014-10-12 10:19
我沒遇過，之前上太麻里金針山時，水溫也在90附近

作者: ben 時間: 2014-10-12 10:21
不太可能到102度吧~水箱水都蒸發了吧~

作者: 隆哥二心 時間: 2014-10-12 10:42
本帖最後由隆哥二心於 2014-10-12 10:48 編輯

http://www.santafe-tw.com/forum.php?mod=viewthread&tid=8191 新舊土匪應該差不多，只要注意水箱水及風扇是否會自動起停…都正常就好，但爬溪頭而已，102度的好像高了點，新土匪不是也是數位式水溫表，指示值若在90度多應該也是正常的…還是也比較鈍，再跟其他車友比較看看～下一位

作者: angel23270 時間: 2014-10-12 11:25

作者: 雲林龍哥 時間: 2014-10-12 13:04

隆哥二心發表於 2014-10-12 10:42
http://www.santafe-tw.com/forum.php?mod=viewthread&tid=8191 新舊土匪應該差不多，只要注意水箱水及風扇 ...

我的是皇家款數位式水溫顯示，開了4個多月，暖車水溫都在85度，從來沒看過跳到90度那一格

作者: billy.wong 時間: 2014-10-12 13:39
水溫上升超過100不是大問題, 但去檢查一下會不會安心些

作者: 隆哥二心 時間: 2014-10-12 14:07

雲林龍哥發表於 2014-10-12 13:04
我的是皇家款數位式水溫顯示，開了4個多月，暖車水溫都在85度，從來沒看過跳到90度那一格 ...

先不管是否爬山讓水溫飆高..
大家自己先試看看~
開完車後..怠速下..打開引擎蓋..
觀察水箱風扇在水溫升到多少度會自動啟動(冷氣不開下)..
水溫降到多少度風扇會自動停用..
分別記錄二種溫度計的指示值是多少..
再跟別人的新土匪原廠水溫表比較看看..
如果大家都一樣的話那你的原廠水溫表就是正常了..
也觀察看看那種水溫錶指示的比較線性?..
理論上另買的數位水溫表直讀水溫感知器的數值應該較準確..

作者: 阿全 時間: 2014-10-12 16:25
破百度有可能~~~

作者: superabor 時間: 2014-10-12 17:34

superabor 發表於 2014-10-12 10:19
我沒遇過，之前上太麻里金針山時，水溫也在90附近

我是看原廠的水溫表沒錯.

作者: 魯啦啦 時間: 2014-10-12 18:55

作者: 了空天龍 時間: 2014-10-12 19:30

作者: 台中隆哥 時間: 2014-10-12 20:10

作者: cwlaispp 時間: 2014-10-12 20:23
應該不可以超過。到85度以上，風扇會一直打到溫度正常才會停，不然溫度飆上去到紅線，可是會傷引擎。有問題盡快回原廠檢休。

作者: peter5796 時間: 2014-10-12 22:06

作者: 羅志祥 時間: 2014-10-12 23:24

作者: newman 時間: 2014-10-13 08:47
本帖最後由 newman 於 2014-10-13 08:49 編輯

這不稀奇電子的沒那麼穩, 原廠儀表沒亮紅燈就好! 我加裝Papago胎壓偵測器, 一開前霧燈, 右前胎溫就飆到80度, 還好ORO也有裝溫度不到37, 否則會被嚇死!

作者: 小華 時間: 2014-10-13 09:11
目前順順開還沒有遇到溫度過高問題，謝謝大大分享以後更注意

作者: hothbl 時間: 2014-10-13 10:24
為什麼要自己嚇自己?? 以在台灣地區，正常車輛使用來看，水溫 110度都還算正常
除非你走山路，不在山路超車

水的沸點是 100度沒錯，但別忘了水箱裡加水箱精就是為了提高沸點，水箱蓋有壓
力，目的也是提高沸點

所以我不建議一般車友沒事去裝什麼數據表，很多數據都是看了嚇自己，原廠表雖
然不精準，但它只要它到紅線區，顯示異常就代表有問題，比你看OBDII 準確多了

作者: 隆哥二心 時間: 2014-10-13 11:04
本帖最後由隆哥二心於 2014-10-13 11:06 編輯

hothbl 發表於 2014-10-13 10:24
為什麼要自己嚇自己?? 以在台灣地區，正常車輛使用來看，水溫 110度都還算正常
除非你走山路，不在山路超車 ...

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看OBDII 水溫高..嚇自己...有什麼不好呢?會嚇~才會注意...
這類的水溫監測..比儀錶板很鈍的水溫計..早期預警了水溫偏高的狀況..
若是爬連續高山..車主看到了..心裡就有了底..自然不會嚇到..
若是平地巡航..水溫也飄到95度以上..就要驚覺車子的冷却系統有問題了..
相信很多人也不會去注意儀錶板上水溫表..
等跑到紅線上..稍不注意..就出狀況了..
另外加裝了數位OBDII或其他結合抬頭顯示器有水溫監控的..放在顯眼的位置..
多少能提早預知的..
當然不會看的....還是不會看的...

作者: hothbl 時間: 2014-10-13 12:18
本帖最後由 hothbl 於 2014-10-13 20:28 編輯

隆哥二心發表於 2014-10-13 11:04
-----------------------
看OBDII 水溫高..嚇自己...有什麼不好呢?會嚇~才會注意...
這類的水溫監測..比儀 ...

人類普遍被十進位及沸點一百度所綁住，認為水溫不可以破百
油溫不可以破百，甚至一些駕駛只要時速超過一百就認為車子太快
明明就在安全範圍內，就是因為看到數據較高，甚至過 90 就有人開
始自己嚇自己。

原廠的溫度計一點都不鈍，不然從OBDII 讀到的數據哪裡來的??
如果溫度計很靈敏，為什麼錶頭要做的很鈍? 就是為了要讓使用者不
用因為這些上上下下的溫度變化而去影響行駛狀況，各家車廠設定的
溫度範圍各有不同，歐系車的水溫普遍更高，如果我沒記錯，BENZ W203
車系的原廠風扇啟動溫度是 98度，如果這車的水溫顯示在儀表上應該
嚇壞一堆老闆了。

如果我沒記錯 CRDI 只要熱車後，從 OBDII 來看，在一般道路上行駛，水
溫很容易過 95度，所以水溫會因車而異，不是同一套標準在所有車上都適用。

當然，常聽到有人車子都開到水溫表都紅線區了，還要撐回家，這種人就
算給他全套的表也沒用，車輛故障也是自找的......

作者: 小吳 時間: 2014-10-13 12:39

hothbl 發表於 2014-10-13 12:18
人類普遍被十進位及沸點一百度所綁住，認以認為水溫不可以破百
油溫不可以破百，甚至一些駕駛只要時速超 ...

我裝OBDII ，在高速公路水溫有破105過,正常嗎

作者: 林峰名 時間: 2014-10-13 12:41

作者: hothbl 時間: 2014-10-13 16:33

小吳發表於 2014-10-13 12:39
我裝OBDII ，在高速公路水溫有破105過,正常嗎

如果是順順開，那就不正常
但如果是連續的全油門重踩就有可能

我自己有在冬天做過紀錄，連續二趟 0-170km/hr
第二趟跟第一趟的相比，進氣溫就高了10度，水溫高了5度

如果你是夏天測試且負載比我測試時還要大(連續上坡或是連續大腳數公里)
那破105 度應該算正常

作者: a540563 時間: 2014-10-13 22:15

作者: 小吳 時間: 2014-10-13 22:37

hothbl 發表於 2014-10-13 16:33
如果是順順開，那就不正常
但如果是連續的全油門重踩就有可能

連續大腳,結果轉速不掉,時速120維持在2500轉,用手排還是一樣

作者: 隆哥二心 時間: 2014-10-14 00:19
本帖最後由隆哥二心於 2014-10-14 00:21 編輯

搞了半天..
還是没人分享~
打開引擎蓋..新土匪水溫升到多少度c水箱散熱風扇會自動起動..
多少度c風扇會自動停轉?

只有分享~
開動中水溫没看過超過90度c..
若真如此..看來90度是正常值的上限...
開動中有撞風效果..90度以下是正常的..
若原廠水溫錶真的超過了90度~~就該緊張了...

我再問一下..
新土匪的原廠水溫表能從冷車時就顯示水溫的變化嗎?
意思就是可以顯示冷車時約40度..隨著開車..慢慢升到83度熱車完成的水溫變化嗎?
有數字可顯示..數值會1度..1度地往上升嗎?

作者: hothbl 時間: 2014-10-14 00:45

小吳發表於 2014-10-13 22:37
連續大腳,結果轉速不掉,時速120維持在2500轉,用手排還是一樣

你這狀況比較像是變速箱的問題........ 該不會是那時因水溫過高導致變速箱油過熱
而產生無法換檔的狀況

作者: 郭小偉 時間: 2014-10-14 00:52

作者: 小瑋 時間: 2014-10-14 08:44
其實h大說的沒錯,你是自己嚇自己...不過也難怪,因為剛開始使用OBD的水溫表通常會被它所呈現的溫度所嚇到,認為水溫不可能會高到100度以上,不過你使用不同路段,不同引擎轉數的測試之下,慢慢就會累積屬於你的經驗,也就見怪不怪了,甚至你如果車況不同時也會慢慢從水溫的變化,發現到異常...
有兩個跟這次主題的小常識提供給各位,算分享...
1.水箱水:各位看到汽車的水箱水各家都有不同的顏色,其實它只是色素,方便辨識之用.....
水箱水的主要成分有:水+MEG(乙二醇)+色素.....因為水和MEG都是透明顏色,因此為了方便辨識,所以添加色素,以便於缺少會滲漏時能夠發現....其中最重要的東西就是乙二醇,一般添加濃度在33%~50%,我們會去測水箱水濃度其實就是在測乙二醇的濃度.....濃度太低容易造成鏽蝕,濃度太高會影響循環,所以在這區間濃度即可...
水一般在100度為沸點,大家都知道...但是水箱水的沸點卻相當高,主要除了壓力外,就是添加乙二醇,因為乙二醇的沸點達193.7度....不要看到水箱水溫到100以上就嚇的半死...
所以不用買那些標榜多好多好的水箱水,基本上都大同小異,只要使用正確的濃度,就可以了....

2.水溫:要知道一件事,水溫的高低,取決於油溫,而油溫取決於引擎工作的溫度,而引擎工作的溫度取決於用車狀況.....
好像繞口令一樣,簡單來說:水溫高低取決於引擎轉數...這樣夠簡單了吧.....

然而水溫靠什麼來做降溫?一是撞風,二是風扇......如果這兩樣都沒有ㄋ?嘿嘿嘿....

水溫就會一直升上去,哪怕是你車只在待速而已...因為引擎工作溫度隨便都是破百的......

簡單說明這兩樣常識....剩下的各位慢慢去想...看能不能融會貫通.....

順便說明一下CRDI的工作溫度:
水龜:82度開啟
水溫95度會開啟水箱風扇,90度時會關閉...
一般正常慢慢開車時,有開AC時因為冷氣風扇會開啟,所以一般不常看到水溫會飆到95度以上,如果想看到95度以上很簡單,關閉AC,很容易看到95度.....

如果在高速公路開車時,不管有沒有開AC,都不容易看到水溫超過95度,因為車在高速行進之下水箱會撞風,幫助降溫,所以要看到95度以上不太容易....即使在三義或林口的大上坡,只要你用定速去開,你也不會看到95度以上的水溫
走山路時因為引擎轉速會拉的比較高且持久,再加上走山路時速度都不快,因此沒有撞風情況下,水溫會拉的比較高,破百機會很高,有時會破110....

了嗎???

:lol:lol:lol:lol

作者: kewz 時間: 2014-10-19 00:01
EVGT跟CDRI.IX45都一樣

沒開冷氣..95度風扇開啟
開冷氣..85度風扇開啟
水龜.82度開啟

作者: a540563 時間: 2014-10-19 00:12

作者: r681202 時間: 2014-11-20 14:50

隆哥二心發表於 2014-10-12 10:42
http://www.santafe-tw.com/forum.php?mod=viewthread&tid=8191 新舊土匪應該差不多，只要注意水箱水及風扇 ...

水溫在90度都正常

作者: a540563 時間: 2014-11-20 23:28

作者: 林建男 時間: 2014-11-24 12:47

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