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標題: 鋁管一問 [打印本頁]

作者: 老賊 時間: 2015-1-18 14:26
標題: 鋁管一問
照理說，鋁管的管徑愈大，可以流通的氧氣就越多。
那麼引擎在燃燒時應該更加飽滿才對，

但爬文得到的結果卻是，管徑越大，在高速很有力，低轉速域卻帶來扭力的喪失
為什麼在低速時會有這樣的現象呢？

另外以 ix45 為例，換上 63mm 鋁管，在低速方面，
會不會比原廠軟管還來的沒力？在爬山路時 (30Km/h ~ 60Km/h)，啟不是更難行駛？

還請有經驗的前輩指點，謝謝！

作者: ~阿華~ 時間: 2015-1-18 14:33
是哦....學習中

作者: rt0214 時間: 2015-1-18 14:47
因為低轉速時，大的截面積會導致流速不夠快，而流量與流速是正比關係!

作者: zhikun 時間: 2015-1-18 15:29
同樣的水流量，用大水管和小水管
大水管只會慢慢流(慢慢進氣)
小水管會有高壓整個噴射(強制進氣)
是這個意思嗎?

作者: rt0214 時間: 2015-1-18 15:33
意思到了

作者: chrishu 時間: 2015-1-18 16:06
本帖最後由 chrishu 於 2015-1-18 16:07 編輯

原廠就很優了，錢放口袋，車美人就美，速度是一時，安全是永遠

IMG20150107184547.jpg (139.03 KB, 下載次數: 911)

作者: 郭小偉 時間: 2015-1-18 18:42

作者: ㄚ興 時間: 2015-1-18 19:06
可以想像人咬著粗吸管跟細吸管呼吸的不同~
用細吸管呼吸.走路時氧氣流量足夠.但跑步時氧氣流量就不夠了
用粗吸管呼吸.走路時氧氣流量太大.但跑步時氧氣流量就足夠了

作者: 丘比特 時間: 2015-1-18 20:06
http://www.santafe-tw.com/home.p ... ;do=blog&id=158
日記裡有幾邊關於你的問題的文章~~您爬爬看~~看能不能幫到你~~

作者: 百寶箱 時間: 2015-1-18 21:39

作者: 淡水阿偉 時間: 2015-1-18 22:14
渦輪壓力值沒有增加的情況下,加粗有一定的程度,而且太粗一定是得不到效果~~~目前63跟51都有支持者~至於哪種管徑好就要個人感覺囉~~~

作者: 老賊 時間: 2015-1-19 00:29
本帖最後由 SantaFeLa 於 2015-1-19 00:37 編輯

丘比特發表於 2015-1-18 20:06
http://www.santafe-tw.com/home.php?mod=space&uid=12&do=blog&id=158
日記裡有幾邊關於你的問題的文章~~ ...

謝謝

看您的解說，惑然開朗，所以說關鍵在於壓力值，
因此管徑太大，會使空氣壓力不易提升
希望我的理解是對的，呵呵

作者: kewz 時間: 2015-1-24 18:09
能手工做一組漸擴的更讚唷渦輪>51>57>63>節流閥

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