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標題: IX45 DPF 自清模式程序的開始 [打印本頁]

作者: 艾瑞克 時間: 2015-11-4 20:08
標題: IX45 DPF 自清模式程序的開始
本帖最後由艾瑞克於 2015-11-4 20:16 編輯

因為車上有裝ODB II 的 HUD,
透過這個HUD 顯示,可知道自清程序開始,跟間隔,非常推薦大家去裝HUD ,因為可隨時觀看到水溫的顯示

自清模式: 可看到右上角的數值是2.8 ~ 3.2 L/H 跳動,這是車輛靜止時所看到的數值,轉速表會上下擺動但幅度不大,車身抖動也比較大

https://youtu.be/T7dRy-l68p0

一般模式: 可看到右上角的數值是5.6 ~ 5.4 L/H 跳動,這是車輛靜止時所看到的數值,轉速表較穩定,車身抖動也比較小

https://youtu.be/07yXkobZylM

如果是行進間右上角的單位會自動切換成 L/100KM ,

DPF 自清時在高速公路車輛滑行時右上角油耗顯示會降為 6.X L/100KM ,和一般情形下,高速公路車輛滑行時約在 11 L/100KM

我自己最近才開始統計自清時的間隔,給大家參考一下

2015/10/23  32061 km
2015/10/28  32382 km
2015/11/02  32725 km

作者: khso 時間: 2015-11-4 21:36
今天也剛買一樣的HUD還未裝,請問艾大裡面的設定值要微調嗎?

作者: carter0308 時間: 2015-11-4 21:57
請問大大..關於油耗的設定有哪些需要調整呢?..感覺跟車子儀表板上的對不起來..又不知道該調為多少?

作者: 義文 時間: 2015-11-4 21:58
高速公路滑行11Ｌ／100KM

太誇張了吧

作者: 不是山人 時間: 2015-11-5 00:14
感謝分享訊息^^

作者: G2P 時間: 2015-11-5 08:02
每半桶油清一次

作者: 鴻哥 時間: 2015-11-5 10:42
艾大您好剛剛看了您的文章我最近也在關注車子待速時轉速表會上下擺動.但幅度不大.我發現幾位車有都有此現象.在臉書社團有po出來.我們也在跟原廠反應此問題.但是都只有清洗egr積碳 .結果還是會發生待速時轉速表會上下擺動.只是發生的機率開車10次會有1-2次會產生如果這是dpf自清的模式我們還可以理解.如果不是表示車子還是存在問題需要花時間檢查. 可以請艾大有空拍一下轉速表那邊的錄影檔嗎?方便我們判定問題感謝

作者: 鴻哥 時間: 2015-11-5 10:45
http://www.santafe-tw.com/forum. ... &extra=page%3D2

這是車友發生問題的文章艾大可以參考

作者: yaod 時間: 2015-11-5 10:53
我是清洗EGR及換壓力感知器就解決了

作者: ~阿華~ 時間: 2015-11-5 10:53
太強了.....這都能統計

作者: 艾瑞克 時間: 2015-11-5 11:48

~阿華~ 發表於 2015-11-5 10:53
太強了.....這都能統計

看到族友友統計,想說利用軟體紀錄一下,順便觀察 DPF 自清的循環是否有規律,藉以判斷是否有不正常的情形

作者: 毛盾 時間: 2015-11-5 16:24
大大真細心，給你拍拍手．．．其實ｄｐｆ自清作紀綠好處多多．．．除可以知道車況外．．．也可提早發現ｄｐｆ感知器有沒掛或運作不正常．．．個人也是每次都作紀錄，有次發現才自清完過了１００多公里又自清，因我ｃｒｄｉ自清週期是５５０公里至６００公里自清一次，所以回原廠檢查，當時還在保固內換了上溫度感知器解決

作者: 毛盾 時間: 2015-11-5 16:45
非也，自清是ＤＰＦ壓差感知器偵測到所收集的碳有堵塞時，電腦就會啟動自清，跟跑高速公路一點關係都沒有...我的有時在市區也會啟動自清...

自清的確會增加蠻多油耗的...其作用是比平時多噴一倍的柴油並提高溫度至600度來燃燒所收集的碳微粒...這也就是會有共嗚聲,及油耗顯示增加的原因

作者: 憲哥 時間: 2015-11-5 22:01

作者: 艾瑞克 時間: 2015-11-5 22:04

毛盾發表於 2015-11-5 16:45
非也，自清是ＤＰＦ壓差感知器偵測到所收集的碳有堵塞時，電腦就會啟動自清，跟跑高速公路一點關係都沒有.. ...

但我都常跑高速，自清這麼頻繁是否有問題，還是使用的柴油或機油較差?

作者: 毛盾 時間: 2015-11-5 23:55
本帖最後由毛盾於 2015-11-5 23:59 編輯

艾瑞克發表於 2015-11-5 22:04
但我都常跑高速，自清這麼頻繁是否有問題，還是使用的柴油或機油較差?

常跑高速公路以我的經驗自清週期是會長一些,以我CRDI為例平常約550-600公里自清一次,但只要出去跑長途有時可達700公里才自清...我認為你IX45的自清週期320公里左右自清一次是正常的,我有注意到相關資訊馬自達CX-5的自清週期也差不多是300多公里自清一次...那是因為現在的新車DPF都做的比較小(與CRDI相較)...

跟使用的柴油不管是加中油或台塑都沒差,和使用的機油也沒差,除非是用到沒有符合C3規格的機油,那DPF可能會塞死哦...

我自新車不久DPF自清就做紀錄迄今,目前已十五萬公里多了,所以,我對CRDI的DPF自清週期是很瞭解的...以下是我做的紀錄有點亂提供參考...不好意思不太熟悉傳照片的操作,用了二次....sorry

IMG20151105234234.jpg (162.68 KB, 下載次數: 793)

IMG20151105234234.jpg (162.68 KB, 下載次數: 798)

自清紀錄

作者: 艾瑞克 時間: 2015-11-6 00:35

毛盾發表於 2015-11-5 23:55
常跑高速公路以我的經驗自清週期是會長一些,以我CRDI為例平常約550-600公里自清一次,但只要出去跑長途有時 ...

大大真是有心，趕快來筆記一下

作者: 毛盾 時間: 2015-11-6 08:43

艾瑞克發表於 2015-11-6 00:35
大大真是有心，趕快來筆記一下

呵呵...彼此彼此,你也很有心呀,難得遇到相同的人哦(做紀錄)....

也許有人會說,開車幹嘛這麼累呀...我只能說看個人啦....我不覺得累呀...已變成一種習慣了...

其實開高速公路除非像大大一樣注意數據的變化...一般是很難查覺的....我就是因為有作紀錄...大概週期快到了...高速公路上就注意油耗顯示變化....自清我百分之百知道....

作者: naeda 時間: 2016-2-6 11:38
本帖最後由 naeda 於 2016-2-6 12:00 編輯

想請問各位有無類似情況:
最近車子引擎怠速時，轉速會忽高忽低(大約在800轉上下，且引擎聲變大聲)，開到保養廠作完DPF強制清潔後，隔一天引擎怠轉轉速忽高忽低現象又發生了，開到保養廠插行車電腦發現DPF又有自清現象，但因為現場檢查時轉速並無此現象，技師說約年後將車子留兩三天在場內檢查。

發生此現象都有錄影，可是一到現場修護又啥都沒有，感覺被車子整了的很慘阿~~

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