全新山土匪家族 All New Santafe Family

標題: 引擎怠轉轉速忽高忽低 [打印本頁]

作者: naeda 時間: 2016-2-6 12:04
標題: 引擎怠轉轉速忽高忽低
本帖最後由 naeda 於 2016-12-11 00:19 編輯

想請問各位有無類似情況:
最近車子引擎怠速時，轉速會忽高忽低(大約在800轉上下，且引擎聲變大聲)，開到保養廠作完DPF強制清潔後，隔一天引擎怠轉轉速忽高忽低現象又發生了，開到保養廠插行車電腦發現DPF又有自清現象，但因為現場檢查時轉速並無此現象，技師說約年後將車子留兩三天在場內檢查。

發生此現象都有錄影，可是一到現場修護又啥都沒有，感覺被車子整的很慘阿~~

------------------------------2016/2/17-----------------------------------------------更新年後檢查狀況------------

又去了一趟保養廠，技師拆了壓力筏檢查，發現積碳過多，需清潔前段進氣歧管，並仔細的跟我說明一下廢氣回收的流程，車子目前里程約10000左右，這樣子的積碳太多。若要改善此問題，需拆下進氣歧管清潔才可以教完善解決，因我使用非原廠機油(0-1000原廠，1000-7500km用小邱，7500~10000km用得客列機油)所以歧管清潔費用需要自行負擔。現在的問題是清潔費可不便宜。

--------------------------2016/6/3-----------------------------------------更新回原廠清洗進氣總成----------------
4月時又回一次原廠，原廠技師先用藥劑清洗前段進氣，效果維持約1000公里後，又出現怠速不穩狀態，等到5月回到原廠保養後，這次付費清洗進氣總成和EGR，作後段CPF強制自清，以及更新行車電腦程式，開了約1000公里後目前沒有出現怠速不穩問題，但油耗倒是增加不少，大約每200公里就會出現怠速時油耗會跳的很快，我猜可能是CPF自清吧。日後持續觀察。

---------------------2016/12/10----------------------又開始怠轉轉速不穩----------------------------------------
在15000km清洗進氣歧管後，車子里程來到26000公里時又開始出現里程10000公里時的狀況，引擎在怠速的某些時候會轉速忽高忽低，然後油耗大幅增加到20L/km或是更高，之後將車子開了一段100km左右的高速路段後，車子怠速轉速忽高忽低情況有好轉，但過了100公里的里程後，車子的狀況又重複出現。從10000公里後，車子都使用原廠機油，我想這次原廠維修應該不能再怪罪我的機油問題了。另外，在15000公里清洗完進氣歧管後，車子都改用台塑加油站(台亞)的柴油，我想如果還怪罪於燃油不佳，我實在很想問問到底是哪一家加油站的油可以加了。真心希望原廠能夠針對待速不穩和積碳問題提出一個好的解決方案了。

作者: 義文 時間: 2016-2-6 12:44
很多人都有這個問題，也解決了很大一部份

有小部份就我所知已有熱心族友已經和原廠人員已在找問題徵結點了

所以請不用太擔心哦，若是有上翅膀也會得到更多資訊的哦

作者: ccl8659 時間: 2016-2-6 14:01
EGR卡卡吧，我的3萬清完近再開2萬公里都沒再發生

作者: 艾力克斯 時間: 2016-2-6 14:06
跟原廠要求更新ECU感知器的程式
昨天有南部車友剛發生處理完,不用換零件原廠有發函

作者: 毛盾 時間: 2016-2-6 17:31
以CRDI為例DPF自清引擎轉速不會忽高忽低呀....樓主應是別的原因造成怠速不穩...

作者: 燈下人 時間: 2016-2-7 09:19
我最近也偶而會發生, 停紅燈的時候, 也有轉速跳上 (800rpm - 1000rpm) 這樣的狀況, 不過不嚴重, 所以我沒理他. 看看大家找出來是甚麼問題.

作者: 阿民 時間: 2016-2-7 14:51
我也是偶爾發生，回廠更換EGR,還是沒用，年後在回廠檢查，艾大說的ECU感知器程式，在來跟技師討論看看

作者: naeda 時間: 2016-2-7 16:04

阿民發表於 2016-2-7 14:51
我也是偶爾發生，回廠更換EGR,還是沒用，年後在回廠檢查，艾大說的ECU感知器程式，在來跟技師討論看看 ...

希望可以在年後處理好，不然每次停紅燈，引擎呼高呼低的轉速聲，讓旁邊的摩托車騎士都一直看過來。

作者: newman_lee 時間: 2016-2-7 20:53
之前有一次是加某一家中油直營的油怠速時，轉速會忽高忽低，引擎也會變大聲，重點是油耗會增加！把油盡量用完後換一家中油直營又不會，不知道我們的新土匪的某零件跟油品之間有沒有不合的情況。

作者: 我的大樹 時間: 2016-2-15 11:49
小弟幾個星期前也發生一次，當下不知道該怎麼辦，打到N檔後聲音沒了在打回D檔，後來也沒再發生過。看來不是個案。

作者: naeda 時間: 2016-2-17 19:49
本帖最後由 naeda 於 2016-2-17 20:49 編輯

------------------------------2016/2/17-----------------------------------------------更新年後檢查狀況------------

又去了一趟保養廠，技師拆了壓力筏檢查，發現積碳過多，需清潔前段進氣歧管，並仔細的跟我說明一下廢氣回收的流程，車子目前里程約10000左右，這樣子的積碳太多。若要改善此問題，需拆下進氣歧管清潔才可以較完善解決，因我使用非原廠機油(0-1000原廠，1000-7500km用小邱，7500~10000km用得客列機油)所以歧管清潔費用需要自行負擔。現在的問題是清潔費可不便宜。

作者: 我的大樹 時間: 2016-2-18 11:23
昨天去做進氣岐管的清潔，看後續會不會再發生，目前車齡1年三個月三萬五，老闆說用一罐清潔即可，但最後我決定在多加一罐清潔。

作者: 楊梅阿仁 時間: 2016-2-18 11:41
我的狀況通常都是因進氣歧管積碳過多造成

如義文大所言, 目前原廠有在分析積碳累積的速度及原因, 先清積碳之外就靜待結果吧

作者: 我的大樹 時間: 2016-2-28 12:06
小弟昨天等紅燈待速時又發生一次 XD ，都清過進氣岐管的積碳了還是會發生，造成的原因不曉得其他前輩知曉嗎？

作者: 我的大樹 時間: 2016-3-17 08:36
後來我用了3M 引擎強化劑，前幾十公里車子非常不順好像再吐東西一樣一陣一陣的，吐完了之後整個順到不行，跑玩近一桶後引擎震動以及聲音小很多，比以前用幾個除碳劑好用很多。

作者: mycooper 時間: 2016-3-21 09:48
我車也前幾天發生一樣的情形，紅綠燈D檔時也是轉速忽高忽低的，想說是不是DPF自清的關係，可是看各位回復的好像是其它問題造成，真希望有哪位大大可以給正解。期待中

作者: naeda 時間: 2016-3-23 23:26

mycooper 發表於 2016-3-21 09:48
我車也前幾天發生一樣的情形，紅綠燈D檔時也是轉速忽高忽低的，想說是不是DPF自清的關係，可是看各位回復的 ...

我的車子如果處於怠速轉速不穩時，除了轉速問題外，還會發生油耗突然大幅跳升，等紅綠燈時，油耗會跳到 32L/100km 甚至有出現過 99L/100km。

作者: khso 時間: 2016-3-27 11:45
我才剛5000公里，就發生，跟開車習慣有關嗎？都跑市區

作者: naeda 時間: 2016-6-3 17:50
--------------------------2016/6/3-----------------------------------------更新回原廠清洗進氣總成----------------
4月時又回一次原廠，原廠技師先用藥劑清洗前段進氣，效果維持約1000公里後，又出現怠速不穩狀態，等到5月回到原廠保養後，這次付費清洗進氣總成和EGR，作後段CPF強制自清，以及更新行車電腦程式，開了約1000公里後目前沒有出現怠速不穩問題，但油耗倒是增加不少，大約每200公里就會出現怠速時油耗會跳的很快，我猜可能是CPF自清吧。日後持續觀察。

作者: Clementkcy 時間: 2016-6-3 19:40
實測之後確定是電瓶問題，終於可以不要再浪費錢沒對症下藥了

作者: armani 時間: 2016-8-9 10:27

Clementkcy 發表於 2016-6-3 19:40
實測之後確定是電瓶問題，終於可以不要再浪費錢沒對症下藥了

所以是電瓶續電力太差嗎？

作者: kim620108 時間: 2016-9-27 18:17
我也遇過好多次，去了蘆洲廠由阿德技師確認後，建議清理節氣閥的積碳，拆開後有嚴重的積碳，所以做了節氣閥清潔及清積碳A餐，費用共4300左右，目前清潔完後沒再發生，觀察中

作者: naeda 時間: 2016-12-11 00:07
在15000km清洗進氣歧管後，車子里程來到26000公里時又開始出現里程10000公里時的狀況，引擎在怠速的某些時候會轉速忽高忽低，然後油耗大幅增加到20L/km或是更高，之後將車子開了一段100km左右的高速路段後，車子怠速轉速忽高忽低情況有好轉，但過了100公里的里程後，車子的狀況又重複出現。從10000公里後，車子都使用原廠機油，我想這次原廠維修應該不能再怪罪我的機油問題了。另外，在15000公里清洗完進氣歧管後，車子都改用台塑加油站(台亞)的柴油，我想如果還怪罪於燃油不佳，我實在很想問問到底是哪一家加油站的油可以加了。真心希望原廠能夠針對待速不穩和積碳問題提出一個好的解決方案了。

作者: 凱哥 時間: 2016-12-11 10:39