全新山土匪家族 All New Santafe Family

標題: 【轉貼】五千公里還是一萬保養可能是長久被養成錯誤 [打印本頁]

作者: pvc 時間: 2016-4-7 20:04
標題: 【轉貼】五千公里還是一萬保養可能是長久被養成錯誤
本帖最後由 pvc 於 2016-4-8 01:11 編輯

歐美多數機油一定會標示保證里程數

很多人以為歐美機油很貴，其實不貴

台灣全部機油體系全部淪陷，原廠提供的油品也沒標示保固里程數，台灣只有區分回收油以及混油，只提供假狸貓換太子的認證，隨隨便便可以賣，消費者傻傻的用

真正配方機油提升引擎運轉高效率，真正機油配方有保固公里數，台灣沒法令箝制，隨便買油脂混一混路人也能配機油

消費者車子久了產生

【汽車年限縮短引發震動.聲音變大.耗油.不順.】，可能都是混機油引起的，消費者找不到原因，品牌機油很多是【貿易商自己先買整桶品牌油再混雜油包裝】

2546987.JPG (250.01 KB, 下載次數: 961)

【轉貼】五千公里還是一萬保養

59678.jpg (361.82 KB, 下載次數: 970)

作者: 殺手傑 時間: 2016-4-7 20:53
這情況早存在近40...年了....

作者: 真匪類 時間: 2016-4-7 21:36
PVC大! 論壇內早已經有不計其數篇在談論此事了! 你申請上族貼後就可看到這些內容!

作者: 真匪類 時間: 2016-4-7 21:44
其實上族貼後可以瀏覽更多更詳細的資訊哦! 歡迎您加入!

作者: pvc 時間: 2016-4-7 21:52

真匪類發表於 2016-4-7 21:44
其實上族貼後可以瀏覽更多更詳細的資訊哦! 歡迎您加入!

在分享一篇吧...很多人認為我愛亂講
這張表是歐美機油~歐美有法令..台灣沒有
台灣就算日後掛保證也可能是合格證書【混機油】非原廠機油配方了

59678.jpg (349.53 KB, 下載次數: 828)

作者: 真匪類 時間: 2016-4-7 21:55

pvc 發表於 2016-4-7 21:52
在分享一篇吧...很多人認為我愛亂講
這張表是歐美機油~歐美有法令..台灣沒有
台灣就算日後掛保證也可能是 ...

族內真的有人是中華賓士的機油供應商! 加入族貼你就知道了!

作者: pvc 時間: 2016-4-7 22:01
本帖最後由 pvc 於 2016-4-7 22:03 編輯

真匪類發表於 2016-4-7 21:55
族內真的有人是中華賓士的機油供應商! 加入族貼你就知道了!

不用族貼外面傳爛了~價格也查的到...都比台灣便宜很多

作者: 真匪類 時間: 2016-4-7 22:04
本帖最後由真匪類於 2016-4-7 22:06 編輯

你的文章已經在論壇重覆太多了! 只是好心提醒您不要一直COPY外面傳爛的文章!
我的意思是! 歡迎加入族貼!

作者: 真匪類 時間: 2016-4-7 22:21

真匪類發表於 2016-4-7 22:04
你的文章已經在論壇重覆太多了! 只是好心提醒您不要一直COPY外面傳爛的文章!
我的意思是! 歡迎加入族貼! ...

現在直白的人真的是很少了! 往往大家都誤認為白目,但只要卸下盔甲,彼此互信,大家都是朋友
我相信天國就離大家不遠了! 阿彌佛陀!

我還是想再催眠一次, 加入族貼吧! 加入族貼吧!......我們在等您!

作者: 阿全 時間: 2016-4-7 22:28
這個就跟~~你知道一台 BMW在米國是賣多少錢嗎??

我用的機油~~現在一瓶 180 元 ~~去年最低還到 155元 ~~

我有分享ㄛ~~只是你沒有族貼看不到而以

作者: ~阿華~ 時間: 2016-4-7 22:54

阿全發表於 2016-4-7 22:28
這個就跟~~你知道一台 BMW在米國是賣多少錢嗎??

我用的機油~~現在一瓶 180 元 ~~去年最低還到 155元 ~~

[iframe]yluPofJjqZs[/iframe]

作者: 吸管 時間: 2016-4-8 01:05
我之前好像有看過再討論5000還是10000保養..問題是看國外機油是保證2~3年或是2~5萬公里...問題是原廠才不理你..你沒照原廠遊戲規定走他不保固..這這..哀

作者: 義文 時間: 2016-4-8 01:23
本帖最後由義文於 2016-4-8 01:30 編輯

吸管發表於 2016-4-8 01:05
我之前好像有看過再討論5000還是10000保養..問題是看國外機油是保證2~3年或是2~5萬公里...問題是原廠才不 ...

其實要開5千或1w都是看，要看怎麼開跟油的好壞(迨速時間長?短程?時間過久?...)

在國外第一沒混油，第二氣候不同，第三幾乎長途

在臺灣，第一不知道有沒有混油，第二亞熱帶國家，第三迨速居多，第四粉塵多，第五短途居多第六.....

就算拿國外純進口完全原本包裝也沒混油，也會建議在1w以內更換掉

但福斯就有例外，他們會有2~3萬換油(但他們一瓶機油多少?)，但他們有原廠掛保證，我們沒有

所以會建議自備機油，只要有c3認證去原廠換，原廠就不該推責(要有來源和證書)，若引擎有問題就應該去找賣你油的廠家去請他修復或原廠協助修復(此不包括在外保養或是用其他外廠材料:例油心，車主手冊有寫)

樓主說的很對，國外的機油往往是2~3萬才換，甚至一台車出問題，很可能會導致一家油商倒閉，但台灣的法律沒有管理到這塊，所以混油真的很多

全哥說的沒錯，只要油來源是正確且有證書來源，去原廠更換基本上也沒有問題

重點是，就算國外可以用到2~3萬才換油，臺灣的條件我們敢嗎，我只能說一瓶180七瓶才1260我花的起，一台車上百萬都買了，每7000~8000換一次我還省那一點幹嘛(若是使用里程高一年可以開4萬以上一萬換也沒問題，但里程數低半年一定要換掉，後面一句車主手冊我記得有提到)

這個是我個人的觀點哦，請多參考(我是記得在家族論壇裡有討論過，我綜合一下大約是這樣)

以上不負責任講評，若想要知道更多到家族內搜索應該會更清楚

作者: rivers 時間: 2016-4-8 08:28

作者: G2P 時間: 2016-4-8 08:51
到2~3萬才換油機油濾心很重要看設計的精密度與容量

因為國外長途居多所以保養里程相對拉長

相反國內大多算短程磨耗相對加大

我是覺得磨耗產生的粉塵鐵屑沉積物光靠過濾是不可能濾乾淨的

勤換油是最可靠的

作者: pvc 時間: 2016-4-8 09:21
正確的車輛保養方式，不要再道聽塗說浪費您的血汗錢
原文http://car-outlet.blogspot.tw/2012/11/blog-post.html

許多的車友總會詢問 Clooney 車輛如何保養的問題，覺得歐洲進口車保養費用特別的貴而
每次到保養廠總聽到修車廠師父說 (5000要換一次機油喔，你車跑兩萬了要換變速箱油喔，或
是說車輛跑6萬要換皮帶囉)，這些說詞是不是聽來很熟悉呢？你如果再進一步問為什麼時答
案通常是台灣的用車環境差，空氣不好又走走停停最好勤保養，大家都照這樣保養。這些說
詞無外是要你縮短保養時程賺你的錢罷了。

難道德國設計的車那麼爛，隨便跑個幾萬就快掛了? 千萬不要用大台灣的思唯看事情，因
為台灣太小了所以一台車跑個幾萬大概就覺得跑很多了，從不少車友跟Clooney買車一台車只
要里程換算8萬km以上不少車友似乎覺得好像這台車跑太多，如果照原廠手冊保養這台車不過
只保養了四次，而一台車如果跑8萬km就太多可見這車一點都不耐用，應該連全新車都不該買
，甚至這麼不耐用的車很可能Benz 或是 BMW 甚至可能Prosche早就在地球上品牌消失了，不
會到現在成為大部份全球人仕所共同熱愛的品牌車種。

事實上德國雙B車在用車環境設計，就算你在最惡劣的環境沙漠上跑個幾萬公里暫時無法
保養都沒問題，更何況是照原廠手冊來定期維護呢，Clooney 在國外仍常見到經典老車開了幾
十萬公里甚至上百萬公里車齡超過30年的老車比比皆是，正確的保養該是按照你的用車手冊
來保養就可以，無需要縮短保養時程，況且每個車廠設計的車都不太一樣焉有一視同仁的保
養方式? 這樣只會花費無謂的金錢。以下幾張照片截至原廠保養手冊您就知道如果接受台灣傳
統保養廠建議車友浪費多少金錢與時間。

作者: 阿全 時間: 2016-4-8 09:26
本帖最後由阿全於 2016-4-8 09:27 編輯

pvc 發表於 2016-4-8 09:21
正確的車輛保養方式，不要再道聽塗說浪費您的血汗錢
原文http://car-outlet.blogspot.tw/2012/11/blog-post ...

六萬換皮帶能理解~~~~~

兩萬換變速箱油是有點早~我都三萬換~原廠規定是五萬換~~

提早更換只有好~沒有不好~~

還是要等車壞了再來修大條就看個人了~~

雙B還有一個更恐怖的~就是環保材質~~ 內裝電線~~都是~

時間到了自動分解~~~又要花大條的~

所以國內有能力養雙B的~大都五年內就脫手了~~~

作者: chch 時間: 2016-4-8 09:27

pvc 發表於 2016-4-8 09:21
正確的車輛保養方式，不要再道聽塗說浪費您的血汗錢
原文http://car-outlet.blogspot.tw/2012/11/blog-post ...

不管五千還一萬公里換機油

你每兩千自己拉一下油尺看跟新油差多少潤滑度夠不夠就知道多少公里要換油啦....

不要再道聽塗說浪費您的血汗錢

作者: pvc 時間: 2016-4-8 09:44
原文
【新車保固期間，車主自備機油，原廠不得中止保固。】
https://www.facebook.com/1535433 ... ?type=3&theater

42369.jpg (320.84 KB, 下載次數: 714)

作者: pvc 時間: 2016-4-8 09:47
是否定期回原廠保養與油品等車輛保固問題，該如何維護消費者權益?
原文出處
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=1766343

台灣的汽車原廠保養廠習慣軟硬兼施用假油或油品規格或沒回原廠定期保養等等似是而非的問題以其專業的立場來規避保固責任問題，也可收到讓車主必須乖乖回原廠保養"留保養紀錄"的目的。

其中最大的爭議點在於:
當車輛正常使用在保固期限內車輛發生問題時，原廠本身就有義務告知判定的結果及原因或舉證車主喪失保固的理由，豈可片面以車廠有利的方向先以有無定期回原廠保養作為車主第一時間喪失保固的判定來規避保固責任。

再舉一個例子，許多國內自行更換油品的機車朋友們或國外流行DIY的汽車車主，因為DIY，他們都"自動"喪失車輛保固權益了嗎?

一台車子如引擎或變速箱本體要壞也不容易，更重要的是設計本身或不良率的問題也是時有所見，我相信以台灣汽車原廠的專業，要做第一時間的判定也非難事，但皆選擇對自己有利的方向先去判讀，至少先讓
80%的車主知難而退，剩下有10%的車主要上來網路po文若沒有完整的論述能力也討不到便宜，再加上一部分自己人幫忙在網路消毒一下，你看:可能都沒回原廠"定期"所謂的保養，"當然"喪失保固了啊~

只要處理剩下可能較棘手的10%或有關係的"大人物"就好，這不就是台灣消費市場的生態?更不用說有願意第一時間站在消費者立場幫忙去想的好廠商有多少了~

結論:
消極期待有好廠商會站在維護消費者權益，也很難，不如積極學會知道保障自己的消費權益，也希望本篇主題大家能分享類似處理經驗，讓更多的網路朋友知道如何面對大公司捍衛自己該有的權益，也不枉費颱風天小弟打了這麼多字的一點心意了

作者: 義文 時間: 2016-4-8 10:20
本帖最後由義文於 2016-4-8 10:22 編輯

請樓主可以先試看看，若是可以，我相信會有族友願意跟隨的，若是樓主還沒試過，請勿大放撅詞的誤導族友，家族裡的文章都是族友一點一滴留下來的經驗，像樓主這樣想叫族友去當實驗的人我還是第一次見到，沒錯，或許你在原廠合約廠有受到了傷害，但請問跟家族有任何關係嗎？你不願成為家族的一份子，不願意跟族友分享你的經驗，只一味的提出口頭上跟你上網找到的資訊，請問~族友難道沒手？或是無法使用電腦？給樓主一個建議，人需自重而後才會被尊重，請不要讓人覺得你只是一個想叫別人去當白老鼠的人，言盡於此以後小弟不會再回樓主此類的帖了，請樓主先學會尊重自已，謝謝

作者: 小盧 時間: 2016-4-8 11:15
本帖最後由小盧於 2016-4-8 12:26 編輯

義文發表於 2016-4-8 10:20
請樓主可以先試看看，若是可以，我相信會有族友願意跟隨的，若是樓主還沒試過，請勿大放撅詞的誤導族友，家 ...

算了啦.............
人有百百款，有人一點一滴努力耕耘，吸收經驗。
有人喜歡直接接收前人耕耘，從中得利。

這位PVC車友的（出發點理論）很好，文章、回文也合理得讓人難以反駁。
通常（學術、理論）派的類型，原本就善於（用合理的角度）辦論事情。
這一點在下佩服。

只是這又會回到所謂的（現實＆理論）上所碰觸的問題............（不然柯Ｐ也不會那麼辛苦）。

建議這位PVC車友，相信很多前輩們都說了。
這裡是（新山土匪家族）論壇。
這裡雖然開放，但是現有的許多資訊，都是前輩們（經過許多碰撞）所留下來的寶貴資訊。
如果你有心成為這台車的主人，就多去了解它。
而不是一直要別人當（砲灰）。

論壇歸論壇、國家的政策歸國家的政策，２者是不相關的。
上各族貼，稍微贊助一下（家族經費）。
畢竟，這裡的資訊，需要工作人員維護，主機、硬體、網路、架站等等......
都是要錢的...............
如果你覺得這個論壇有你需要的資訊，不妨認同一下家族，好嗎？

作者: 阿泰 時間: 2016-4-8 11:26

作者: 路卡 時間: 2016-4-8 11:39
不想加入家族又不聽族友的建言那麼你來家族毫無義意吧?
其實有點同情你了受委屈來家族取暖卻被眾人排擠
貼心建議~~~別活在自己的世界裡大步走出去心胸開闊點  還有最重要一點就是在走出去之前請閉上你的嘴
PS. 偶人很好的又善解人意  請別轟偶

作者: 隆哥二心 時間: 2016-4-8 12:37
買族貼又没多少錢..吃二餐的消費而已..
但看到的資訊卻可以讓我省不少錢..多吃好多餐.
知識就是金錢..經驗無價..
集合眾人的理論及經驗的文章..
絶不是單憑你上網找到文章可以完全取代..
我相信p大只是要提醒身為家族網站要善盡責任.無私分享..
說穿了就是認為他找到的資料才是王道..
那所謂買族貼後才能看到的資訊..他就不以為然..
是不是王道...可能要住在德國..開德國車..用德國油才能享有..跟他們都一樣..
在台灣..人事時地物..都不一樣...
車主的換油觀念,原廠的換油時機與保固..混油的疑慮..環境..
你期待台灣的換油觀念及實際作為..能跟德國一樣..可能有些難
你分享了你的觀點..不知你是否有照那理論去做..
至於族內文章你没法看..你自然無法比較..
要扭轉台灣整個深根柢固的觀念是難的..
但大家都習慣了..早德國人換油没什麼不好..這筆錢是預知的固定支出..不會有浪費錢的想法..心裡安心
你認為3萬換油也没什麼不好..省了荷包..車也不會有問題..
取捨在個人.

作者: 淡水阿偉 時間: 2016-4-8 15:19

luka180 發表於 2016-4-8 11:39
不想加入家族又不聽族友的建言那麼你來家族毫無義意吧?
其實有點同情你了受委屈來家族取暖卻被眾人排 ...

大大寫成這樣~~不知該給你讚還是該轟你呢?~~~~~

~~~很有意思喔

作者: 大野狼 時間: 2016-4-11 15:16

pvc 發表於 2016-4-7 22:01
不用族貼外面傳爛了~價格也查的到...都比台灣便宜很多

這個X油先生才賣台幣200,朋友有買每萬更換,感覺順順的.

作者: hothbl 時間: 2016-4-11 16:30
本帖最後由 hothbl 於 2016-4-11 16:33 編輯

請問您有看完您這篇文章的出處的討論串嗎??
使用MB229.5認證的機油，的確是可以延長更換機油的里程數但條件是使用賓士原廠的
無紡紗機油芯(Fleece Oil Filters / Fully Synthetic Fleece Oil Filters )如果您的車款沒有搭
配此類機油芯，就不建議如油品規格的里程換油。

假設您自己找到了無紡紗機油芯，也用了MB229.51柴油車專用機油，但車廠以自己的保
固條例，說明最少每一萬公里需更換機油，如果超過才更換機油(原廠紀錄)，保固期內引
擎出了問題是要自負責任的。

作者: 阿西 時間: 2016-4-11 17:07

hothbl 發表於 2016-4-11 16:30
請問您有看完您這篇文章的出處的討論串嗎??
使用MB229.5認證的機油，的確是可以延長更換機油的里程數但條件 ...

盡信書，不如無書。

MB 或 VW；bmw 這些大廠，為何要另做一套潤滑油類測試與標準? 在各廠測試假設條件，都相同嗎? 一般消費者有信心相信它們最終呈現的結果嗎?

影響機油效能的因數很多，廠商為了呈現他所訂下的標準的優越性，要注意她的測試先決條件是很嚴格的，如果我們在車上的引擎配置的東西跟他測試使用的周邊物品不一樣，就要裁量他的測試結果。

盡信那結果，不如當不知道還好些。

作者: hothbl 時間: 2016-4-11 17:35

阿西發表於 2016-4-11 17:07
盡信書，不如無書。

MB 或 VW；bmw 這些大廠，為何要另做一套潤滑油類測試與標準? 在各廠測試假設條件， ...

原廠做了那麼多的測試及認證，目的也是要保護他自己，只要你依原廠訂的標準及操作
方法，他就敢給你保固，但如果使用者自己要延長換油里程，當然可以不相信原廠訂的
標準，自己依照自己的想法要多久換都可以，但對原廠來說，未依最低規定，出了問題
就是不保固。

作者: Larrychen 時間: 2016-4-13 09:40
這位網友一直在強調自備機油及其他零件原廠不能據此取消或不保固大家的車
機油就不說了基本上之前也有發生過其他車種自備機油  後來出了問題  原廠本來想賴  說是機油的問題
後來車主直接發信給國外機油原廠(應該是Shell還BP) 副件抄送給原廠說某車廠說你們機油有問題
車廠就.....出保固了因為車廠根本不敢去指責國外大廠的機油真的有問題

但這是機油你有原廠可以靠其他零件呢? 你一直在說  是車廠要舉證零件有問題  才能不出保固
事實上真是如此? 你去問問原廠或者問問消保會舉證之責在哪方
你買了印表機配副廠碳粉塞住了你認為原廠會出保固給你? 還是你剛出社會都覺得以上答案會是  "Yes"?
你帶了魚去餐廳請他代客料理拉肚子你說餐廳料理過程有問題餐廳還會反控你帶的魚有問題你認為舉證責任在哪方?
舉證之所在  敗訴之所在這句有聽過吧?

作者: samhyu 時間: 2016-4-13 09:43
還好小弟里程數少, 一年不可能到5000, 所以一年頂多也就回原廠用原廠油保養一次, 都沒這些困擾.

作者: G2P 時間: 2016-4-13 12:06
我們做機械的對待設備不換油或隨便加不正確的油大有人在

保固期內故障的話當然會檢查客人保養是否正確

保固期外當然很豪爽的通通換新

所以維修比賣新的相對好賺

遇到很愛惜認真保養的客戶基本上很少維修的

耐不耐用要觀看使用情況還有正確的保養態度

巔峰期這觀念有點奇怪

油脂類只會隨時間與空氣氧化一直衰退或變質很難放久一點變更好

金屬都會時效變化了何況有機物或無機物

金屬摩擦一定會磨損端看產生出的鐵屑大小幾個微米或奈米

沒有不會壞的東西啦

也是有人開到報廢了也沒換過油他老大爽就好了反正也是消耗品大有人在

歡迎光臨全新山土匪家族 All New Santafe Family (http://www.santafe-tw.com/)