全新山土匪家族 All New Santafe Family

標題: 我的渦輪也掛點了 (7萬)..... [打印本頁]

作者: tsungwei 時間: 2016-12-23 15:53
標題: 我的渦輪也掛點了 (7萬).....
本帖最後由 tsungwei 於 2016-12-26 18:24 編輯

原本24號要去做七萬保養，但就在星期三晚上車開到接近原先的楊梅收費站，口哨聲響起了，車子頓時沒力，心驚膽顫開到中壢下交流道，隔天進場判定是渦輪問題，還好沒過保，但是渦輪要待料。
來談談我的車況及用車習慣供大家參考，車子ix45是2014/4/30交車，每萬公里平均時速在47-48km/hr，車子一個月約開2200公里(大概75%是在高速公路)，平均每日用車2.5小時。車子在7000公里時改鋁管，沒動電腦，原廠空氣濾芯，嫌麻煩沒裝回收廢油桶，皆在原廠保養且沒自備機油。車子渦輪掛點前，絲毫沒覺得車子有毛病，還越開越快…
雖然看論壇車友分享開渦輪車上路要暖車，熄火前要怠速降溫，但我總覺得現在車子工藝日新月異，平時都以高速公路為主，應該渦輪掛點輪不到我…. 結果還是發生了，而且還發生在七萬公里。目前的狀況是渦輪有葉片變形 (判斷有異物進入，是怎麼進入的呀?)，軸承輕微磨損，然後進氣歧管積碳還蠻嚴重的要清。
車子還在保養廠，預估大概要超過一萬六千 (七萬保養7200, 清進氣歧管積碳 7800，外加兩隻前雨刷一千五，渦輪出保)
給各位車友忠告，開車暖車，熄火前怠速降溫。別像我那麼鐵齒…… 倒是原廠的輪胎開了七萬，技師告知還可以繼續使用，可真耐磨…

12/24 更新，車還沒拿到(車子修了兩天今天早上通知好了，但周末有事沒辦法去中壢拿車)，不過車子開回來後準備去裝廢油桶。因為沒想到即使大部分路程是跑高速公路，積炭還是很嚴重。至於以後的開車習慣，我看我可能還是不會改變，總覺得這顆掛掉的渦輪是品質的問題。

作者: 雅柏 時間: 2016-12-23 16:11
還好保固內....
但，暖車？是指上高速公路前吧！
我依舊不信邪，不想暖車，啟動馬上開走在一般道路慢慢熱就好啦！
啥時代了.....

作者: tsungwei 時間: 2016-12-23 16:24

雅柏發表於 2016-12-23 16:11
還好保固內....
但，暖車？是指上高速公路前吧！
我依舊不信邪，不想暖車，啟動馬上開走在一般道路慢慢熱就 ...

對呀，什麼年代了，我也覺得為何要熱車? 我是市區開十公里在上高速公路，我倒覺得可能是渦輪葉片材料的問題。技師說要讓機油，潤滑軸心，那我的535GT還雙渦輪開了5萬多也從不熱車那面對的風險不更高...

作者: 老地方 時間: 2016-12-23 16:29
大大，您"判斷有異物進入"，會不會和您的"高流量空氣濾心"有關係呀?

作者: 四季逗 時間: 2016-12-23 16:32

作者: tsungwei 時間: 2016-12-23 16:39

老地方發表於 2016-12-23 16:29
大大，您"判斷有異物進入"，會不會和您的"高流量空氣濾心"有關係呀?

我也擔心這點過，所以高流量空氣濾芯只用在前兩萬公里，早就換回原廠的空氣濾芯。

作者: 我的大樹 時間: 2016-12-23 17:21
蝦米渦輪七萬就掛了.....

作者: 大樹 時間: 2016-12-23 18:51
好恐怖喔

作者: punch500a 時間: 2016-12-23 19:08
增壓值較高，忌大開大合駕駛。

作者: 百寶箱 時間: 2016-12-23 21:31

那ㄟ阿乃

作者: 國城 時間: 2016-12-23 21:35
圓場機油比較不耐操喔

作者: 憲哥 時間: 2016-12-23 22:20
你不是第一位ix45渦輪掛點

作者: 中壢盧哥 時間: 2016-12-23 22:58

作者: 小盧 時間: 2016-12-23 23:19

作者: 台北阿火 時間: 2016-12-23 23:25
就我所知包括我，至少三到五個人渦輪掛過，
問過幾個技師，最愛的回答就是
「你自備機油」「是你機油的問題」
可能上面早就交代好回答的SOP了
你的廠還不錯不龜毛知道自己的問題就給你出保了
然後事實上…
不管是不是自備機油或用的是符合規範的機油
就算你一路上用的都是原廠機油
要壞的時候隨時都會壞
然後都是葉片疑似異物導致變形

作者: 凱哥 時間: 2016-12-23 23:25

作者: 橘子電 時間: 2016-12-24 07:50

真的，渦輪車還是要愛惜使用，過保固就要自己埋單了

作者: 小藍 時間: 2016-12-24 08:22

憲哥發表於 2016-12-23 22:20
你不是第一位ix45渦輪掛點

哈哈~~
憲哥說的是
我想第一個渦輪掛點的我們都認識呵呵
不過說到熱車
我也不太會用原地怠速的方式
通常一天第一次發動
我會等轉速降到穩定轉速大約30秒左右吧我就出發
但是會先慢慢行駛到引擎溫度達到正常狀況才會開始正常油門

作者: 清華 時間: 2016-12-24 09:04
先準備好發票

作者: Andy老爹 時間: 2016-12-24 09:29
大哥，你所謂的暖車是指？溫度達到55度？
還是說啟動後30秒~1分鐘視為暖車？

因為其實我目前都有做到大大，所說的開車暖車，熄火前待速降溫！
或是在上車前～先不急著發動，我都會在紅火一次等燈亮確定沒問題再發動~

總覺得這樣做到確實也會比較安心XDD...

作者: 阿柴 時間: 2016-12-24 09:49

作者: 高雄魚丸 時間: 2016-12-24 10:04

作者: KRJ 時間: 2016-12-24 10:26

還好沒過保....

作者: 毛盾 時間: 2016-12-24 11:05
我想應是個案吧...跟暖車及延遲熄火較無關係...我還是鐡齒絶不....看看什麼時候會掛...呵呵

作者: 庄腳人 時間: 2016-12-24 11:19
請問換新渦輪要多少錢 ?

作者: tsungwei 時間: 2016-12-24 12:06

毛盾發表於 2016-12-24 11:05
我想應是個案吧...跟暖車及延遲熄火較無關係...我還是鐡齒絶不....看看什麼時候會掛...呵呵 ...

我也覺得跟暖車沒關係，我是覺得壞掉的渦輪品質有問題....

作者: 小藍 時間: 2016-12-24 12:17
暖車只是樓主另一個討論的回覆
渦輪掛點應該不是暖不暖車的問題
像我們認識的土匪車主應該是有異物進入之後
渦輪葉片斷裂造成異常
狀況可能都不太相同喔!!

作者: 文哥 時間: 2016-12-24 12:17

作者: tsungwei 時間: 2016-12-24 12:25
本帖最後由 tsungwei 於 2016-12-24 12:28 編輯

Andy老爹發表於 2016-12-24 09:29
大哥，你所謂的暖車是指？溫度達到55度？
還是說啟動後30秒~1分鐘視為暖車？

我看我即使車拿回來，我也很難改變用車習慣。技師說的暖車就是讓多點時間讓渦輪葉片軸心潤滑。但這跟葉片變性有甚麼關係?

作者: 小吳 時間: 2016-12-24 16:35

tsungwei 發表於 2016-12-24 12:25
我看我即使車拿回來，我也很難改變用車習慣。技師說的暖車就是讓多點時間讓渦輪葉片軸心潤滑。但這跟葉片 ...

我的開車沒暖過車的，也沒裝待速熄火，聽過3000也有7000公里壞渦輪的，品資可能有問題，高濾我也用了150000公里了

作者: 憲哥 時間: 2016-12-24 23:11

tsungwei 發表於 2016-12-24 12:06
我也覺得跟暖車沒關係，我是覺得壞掉的渦輪品質有問題....

答對了，渦輪品質問題

作者: 譚啟忠 時間: 2016-12-25 00:18

作者: 小賀 時間: 2016-12-25 12:38
渦輪品質問題+1

作者: 鐵甲神兵 時間: 2016-12-25 14:21
本帖最後由鐵甲神兵於 2016-12-25 14:24 編輯

品質問題+100現在的車幾乎不用什麼暖車就能上路~
我覺得應該是渦輪軸心的問題~吸入異物基本上可能性較小

作者: 阿翰1978 時間: 2016-12-25 20:04
本帖最後由阿翰1978 於 2016-12-25 20:06 編輯

我算是古早人~發動後油門不超過40公里等到水溫到80度才順順加速！倒是常開高速後會暖車5分鐘才熄火！渦輪貴貴的我還是聴師傅的話~

一

作者: rivers 時間: 2016-12-26 08:00

作者: yen-ming 時間: 2016-12-26 09:02
借問一下清進氣歧管積碳7,800是清哪些? 我上回清進氣歧管+EGR大約4,800,給大大參考一下

另外渦輪掛點除了原廠會牽拖機油外,大大改鋁管沒有被為難嗎?

作者: G2P 時間: 2016-12-26 09:08
斷軸心才會跟冷熱車有關所以不用刻意去關注熱車的問題

大部分都是進氣端的葉片損壞居多

損壞原因目前推測比較像是動平衡的校正片脫落所導致

所以是機率問題也可以說是設計問題渦輪是Honeywell的不知道美國人是什麼戰略思考

另外就是空氣濾芯清潔時注意不要掉到地上沾到砂石寧可換新得乾淨的不要讓技師用空氣槍噴到地上去

廢油回收桶可以考慮裝上濾芯減少雜質又吸進入口端的機會

排氣端看不到也很少有故障的機會

只能說渦輪故障是正常的

我新車第一禮拜第1k公里就換過了不要懷疑

你說我會怪H牌嗎老實說會

但是是怪美國的H牌 Honeywell 這怪怪的集團故意在韓國廠做這種東西出來

作者: pongo 時間: 2016-12-26 11:33

G2P 發表於 2016-12-26 09:08
斷軸心才會跟冷熱車有關所以不用刻意去關注熱車的問題

大部分都是進氣端的葉片損壞居多

謝謝提供不一樣的觀點

作者: tsungwei 時間: 2016-12-26 13:24
本帖最後由 tsungwei 於 2016-12-26 13:27 編輯

yen-ming 發表於 2016-12-26 09:02
借問一下清進氣歧管積碳7,800是清哪些? 我上回清進氣歧管+EGR大約4,800,給大大參考一下

另外渦輪掛點除了 ...

請問你這4800是在原廠做的嗎? 我車子還沒去拿，加入原廠是這個報價，那我明天要去了解一下。對了，鋁管沒刁難。

作者: 宗宗 時間: 2016-12-26 14:29
12/21我的才開60800公里渦輪也掛了，車在中壢保養廠，保養廠還要寫簽呈往上呈報，我有加裝鋁管、機油回收桶、自排油冷卻器，也有積碳，保養都是用原廠的產品

作者: 台北阿火 時間: 2016-12-26 22:35
原廠渦輪不改良嗎…
過保後大家就等著爆
然後被敲?

作者: 山姆大叔 時間: 2016-12-27 07:01
小弟我上個星期才去做完三萬公里保養出來（ix45, 土城廠）, 剛好看到此篇心有所感@@

因為我有用束帶式綁法把橡膠管束起來而非用鋁管（當然這樣的效果已經有非常明顯改善）

而技師看到了極建議要我把束帶拿掉,他們說已經非常確定裝鋁管九成以上會把渦輪衝壞,且說目前壞渦輪的幾乎都是有裝鋁管的車主,
並且南陽內部已在討論若是有裝鋁管者考慮不予以保固渦輪,看到此篇害我也擔心了起來@@

不過廢油回收桶他們建議可裝, 高流量濾網也是極不建議喔

作者: tsungwei 時間: 2016-12-28 10:05

yen-ming 發表於 2016-12-26 09:02
借問一下清進氣歧管積碳7,800是清哪些? 我上回清進氣歧管+EGR大約4,800,給大大參考一下

另外渦輪掛點除了 ...

原廠的EGR檢修及明細如附圖，原廠說我的有卸下來泡藥水並打點滴。

作者: 淺水清 時間: 2017-4-7 22:13
4/3 我的才開28000公里,在高速公路上突然聽到吹口哨聲音,越踩油門越大聲,轉速也拉不上去, 回原廠檢查說是渦輪葉片受損,我全車原廠,保養都回原廠,都用原廠油 (2015/1遷車). 加油,目前待料維修中

作者: tsungwei 時間: 2017-4-13 17:29

淺水清發表於 2017-4-7 22:13
4/3 我的才開28000公里,在高速公路上突然聽到吹口哨聲音,越踩油門越大聲,轉速也拉不上去, 回原廠檢查說是渦 ...

看來真是渦輪品質的問題, 我的車月底就滿3年, 約77000km, 除了渦輪在70000km 掛點外, 一切安好, 話說我的開車習慣對原廠胎對還真耐磨, 上禮拜滿76500km 終於換上新胎 (Nexen N’Fera RU5, Korea Made), 這胎真安靜,而且方向盤變得好輕.

作者: louis1973 時間: 2017-4-14 20:18
七萬掛點,還好吧
聽說渦輪要價八萬多
原廠保養其實有好處的
我三萬就出問題了,雖然沒掛點
還好沒過保,馬上換新

作者: QQ 時間: 2017-4-27 10:40
我4/20過保時也換了渦輪，幸好渦輪保固5年，這段時間還可以盡情地操

作者: 911(Sam) 時間: 2017-9-10 16:29
有沒有搞錯?原廠胎跑七萬還不用換?
我是2014.4.27楊梅廠交車，早你三天，輪胎已經換過第二輪了
渦輪在前幾天106.9.1渦輪軸心磨損偏離掛掉了

作者: k11601032 時間: 2017-9-11 20:41
我才剛買土匪而已,不要嚇我,七萬就要換渦輪

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