全新山土匪家族 All New Santafe Family

標題: IX45（怠速不穩）處理情況，及建議！ [打印本頁]

作者: 小盧 時間: 2017-3-8 21:31
標題: IX45（怠速不穩）處理情況，及建議！
如果，這真的是5、6期柴油車無解的宿命.........

那麼，建議各位IX45柴油車的車主！

請每隔25000到30000公里回廠保養時，順便請保養廠檢查（進氣岐管、EGR）......若是有明顯的積碳時。

就自費請保養廠（拆開清洗）.......費用約1800左右。

避免（突發性的熄火）及（怠速不穩）～～～

這是35000公里拆開的情況！提共大家參考、參考！

也可以每隔幾桶油，就添加一罐柴油精，延緩積碳～～

作者: 義文 時間: 2017-3-8 21:37

作者: 阿羿 時間: 2017-3-8 21:44

作者: 太平阿邦 時間: 2017-3-8 21:48
塞好塞滿.....

作者: 藝術家 時間: 2017-3-8 21:51

作者: 嘉義洋蔥 時間: 2017-3-8 21:59
這要怎判斷

作者: 百寶箱 時間: 2017-3-8 22:06

作者: 新勢力 時間: 2017-3-8 22:28
哇哩勒~
我的快五萬了
也要找時間清一清了

作者: 中壢盧哥 時間: 2017-3-8 22:43

作者: 天空臥雲 時間: 2017-3-8 22:52

作者: 熊大膽 時間: 2017-3-8 22:54

太誇張了！

作者: q510215 時間: 2017-3-8 23:34
我開09 FOCUS柴油車已超過18萬公里，從來也沒清過這些東西，開起來都沒有怠速不穩沒力的情況，大大里程數那麼少，積碳是有點誇張

作者: 凱哥 時間: 2017-3-9 00:05
安娘喂這沒誇張！都吸不到氣了，難怪會怠速不穩及熄火

作者: 小禾 時間: 2017-3-9 00:14

以後開車會毛毛的萬一真的高速熄火沒有煞車我家住山坡社區車子進出非常多萬一下坡熄火不知會是什麼狀況怕怕

作者: 郭強 時間: 2017-3-9 00:48

作者: 文哥 時間: 2017-3-9 00:58

也太誇張了吧~

作者: rivers 時間: 2017-3-9 07:46

作者: leemoresan 時間: 2017-3-9 08:06
如果是積碳造成進進量不足，那應該會一直怠速不穩，可是現在是有時才會出現

作者: 山土匪小政 時間: 2017-3-9 08:55
大大我都快五萬也沒有感覺到怠速不穩耶也沒有加柴油精之類的每個人狀況都不同到底是車是人的問題還是油的問題傷腦筋

作者: 橘子電 時間: 2017-3-9 09:07

作者: G2P 時間: 2017-3-9 09:46
查查真空管漏會噴黑煙

據說是管頭裂開剪掉一小部份重插就好了

處理時剛好在喇賽我沒拍到照片

怠速多積碳會多一些些如照片這個都好處理自己弄一弄就好了

作者: ryanwu10 時間: 2017-3-9 10:37
置板凳....
如果是原生的問題，哪邊有清積碳誠信良好的店家嗎(北北基)
YY大在高雄太遠了~~

作者: 新北老劉 時間: 2017-3-9 11:00
不知這家新竹振順柴油泵浦噴射器行口碑如何，有車友試過嗎?
https://zh-tw.facebook.com/Bosch.Hsinchu/

作者: deyong 時間: 2017-3-9 11:44

怕怕
前輩有推薦台南安南區的店家嗎

作者: 庄腳人 時間: 2017-3-9 12:01
whiz 除碳劑有沒有效果? 有人有經驗嗎?

作者: q510215 時間: 2017-3-10 23:01
我覺得正常的車35000公里積碳情況不應該會是這樣，如果這樣的公里數就要清理積碳，原廠肯定會將清積碳項目列入定期保養的項目裡，有錢賺為何不要？所以個人認為應該是哪個環節出了問題，是汽車電腦的設定、機油或柴油不得而知，也希望現代廠把積碳的問題趕緊解決，這也是我所擔心的事，所以新車到現在里程超過36000公里一直都是使用南陽原廠的機油

作者: 小盧 時間: 2017-3-10 23:28

q510215 發表於 2017-3-10 23:01
我覺得正常的車35000公里積碳情況不應該會是這樣，如果這樣的公里數就要清理積碳，原廠肯定會將清積碳項目 ...

目前發生（怠速不穩）、（熄火）、（噴黑煙）等狀況的IX45......
不見得每一台都有。

但是因（積碳）的問題，（造成車輛異常）的情況，陸續有越來越多車主在反應。
而已經有別家車廠已經著手積極在處理～～

而南陽高層，到目前還不正眼重視，只想推給（車主、機油、柴油）等等
而不想辦法找出原因解決，或是替代的處理方案，
只怕這雪球只會越滾越大～到時就更難善了。

作者: hothbl 時間: 2017-3-10 23:51
有渦輪正壓在推還可以節氣門後塞成這樣，真的是有點誇張
該不會你開車渦輪從來沒開過吧........

作者: 小盧 時間: 2017-3-11 00:04

hothbl 發表於 2017-3-10 23:51
有渦輪正壓在推還可以節氣門後塞成這樣，真的是有點誇張
該不會你開車渦輪從來沒開過吧........ ...

有啦.......偶爾上高速公路時，也會享受一下貼背的感覺

會塞成這樣，實在也百思不得其解～～
在南陽還沒提出解決方案前，也只能先自己想辦法，
看能不能減緩一些這（嚇死人的積碳）了＠＠

作者: 這個濠 時間: 2017-3-11 00:55

作者: 太平阿邦 時間: 2017-3-11 00:59

hothbl 發表於 2017-3-10 23:51
有渦輪正壓在推還可以節氣門後塞成這樣，真的是有點誇張
該不會你開車渦輪從來沒開過吧........ ...

請問怎樣知道渦輪有沒有開....

作者: 生化人 時間: 2017-3-11 07:39
轉速沒超過1800~2500rpm

作者: hothbl 時間: 2017-3-11 11:41

小盧發表於 2017-3-11 00:04
有啦.......偶爾上高速公路時，也會享受一下貼背的感覺

會塞成這樣，實在也百思不得其解～ ...

要減緩最快的方式就是裝廢油回收筒，讓從EGR 出來的廢氣中
那些碳粉不會因為油氣而變成油泥，就不會卡成這樣

作者: hothbl 時間: 2017-3-11 11:43

太平阿邦發表於 2017-3-11 00:59
請問怎樣知道渦輪有沒有開....

基本上有在動就有開，但以SantaFe 來說超過2000轉應該就
全開了，就算節氣門後積油泥，應該也被吹進去燒了

作者: 小盧 時間: 2017-3-11 12:08

hothbl 發表於 2017-3-11 11:41
要減緩最快的方式就是裝廢油回收筒，讓從EGR 出來的廢氣中
那些碳粉不會因為油氣而變成油泥，就不會卡成 ...

差不多要準備安裝了。
也打算每幾桶油就添加柴油除碳精.......

未來過保後，打算把一些沒用的零件也封了！

作者: hothbl 時間: 2017-3-11 12:28

小盧發表於 2017-3-11 12:08
差不多要準備安裝了。
也打算每幾桶油就添加柴油除碳精.......

封EGR 可能會有故障燈，柴油除碳精也只是減少一些碳粉產生

歡迎光臨全新山土匪家族 All New Santafe Family (http://www.santafe-tw.com/)