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【轉貼】五千公里還是一萬保養可能是長久被養成錯誤

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30 Neo大藥頭
發表於 2016-4-11 17:35:58 |只看該作者
阿西 發表於 2016-4-11 17:07
盡信書,不如無書。

MB 或 VW;bmw 這些大廠,為何要另做一套潤滑油類測試與標準? 在各廠測試假設條件, ...

原廠做了那麼多的測試及認證,目的也是要保護他自己,只要你依原廠訂的標準及操作
方法,他就敢給你保固,但如果使用者自己要延長換油里程,當然可以不相信原廠訂的
標準,自己依照自己的想法要多久換都可以,但對原廠來說,未依最低規定,出了問題
就是不保固。

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不是山人  +1  發表於 2016-4-12 00:25
楊梅小湯  +1  發表於 2016-4-11 18:42
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    [LV.1]初來乍到

    31 Ch電腦通
    發表於 2016-4-13 09:40:16 |只看該作者
    這位網友一直在強調   自備機油及其他零件   原廠不能據此取消或不保固大家的車
    機油就不說了   基本上之前也有發生過   其他車種   自備機油  後來出了問題  原廠本來想賴  說是機油的問題
    後來車主直接發信給國外機油原廠(應該是Shell還BP)   副件抄送給原廠   說某車廠說你們機油有問題  
    車廠就.....出保固了   因為車廠根本不敢去指責國外大廠的機油真的有問題

    但這是機油   你有原廠可以靠   其他零件呢?   你一直在說  是車廠要舉證零件有問題  才能不出保固
    事實上真是如此?   你去問問原廠或者問問消保會   舉證之責在哪方      
    你買了印表機配副廠碳粉塞住了   你認為原廠會出保固給你?    還是你剛出社會   都覺得以上答案會是  "Yes"?
    你帶了魚去餐廳請他代客料理   拉肚子你說餐廳料理過程有問題   餐廳還會反控你帶的魚有問題   你認為舉證責任在哪方?
    舉證之所在  敗訴之所在   這句有聽過吧?




    點評

    真匪類  +1000 您舉的例太有梗了!!!  發表於 2016-4-13 09:52
    慢慢開  靈魂才跟的上
    來回於板橋的白色山土匪一名
    歡迎打招呼 ^^
    samhyu 認證會員  愛族貼  實習會員 

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    [LV.10]以壇為家III

    32 義文愛打蠟
    發表於 2016-4-13 09:43:20 |只看該作者
    還好小弟里程數少, 一年不可能到5000, 所以一年頂多也就回原廠用原廠油保養一次, 都沒這些困擾.
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    2015-2-10 07:38
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    [LV.1]初來乍到

    八里飆沙團參與 第4屆大會師熱情參加 2016武嶺賞雪團參與

    33 Ken哥副廠長
    發表於 2016-4-13 12:06:07 |只看該作者
    我們做機械的 對待設備不換油 或 隨便加不正確的油大有人在

    保固期內故障的話 當然會檢查客人保養是否正確

    保固期外 當然很豪爽的通通換新

    所以維修比賣新的相對好賺

    遇到很愛惜認真保養的客戶 基本上 很少維修的

    耐不耐用要觀看使用情況 還有正確的保養態度

    巔峰期這觀念有點奇怪

    油脂類只會隨時間與空氣氧化一直衰退或變質 很難放久一點變更好

    金屬都會時效變化了 何況有機物或無機物

    金屬摩擦一定會磨損 端看產生出的鐵屑大小 幾個微米或奈米

    沒有不會壞的東西啦

    也是有人開到報廢了也沒換過油 他老大爽就好了 反正也是消耗品 大有人在
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