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馬年最後的玩具....^^

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tsungwei

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一兵

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TA的每日心情

	開心 2014-11-17 17:16

簽到天數: 210 天

[LV.7]常住居民III

電梯直達

⁰

發表於 2015-2-17 21:29:34 |只看該作者 |正序瀏覽

本帖最後由 tsungwei 於 2015-2-18 12:13 編輯

有時忙碌的生活中，增添了件新鮮事，心裡常會雀躍不已；但接踵而來的新鮮事，就需要些時間來體會，否則感官短時間處於連續興奮的結果，便是... 便是期待更大的興奮…^^

我肖想 Tuix 套件很久了 (但對於Tuix 大包還是處於評估當中，可能是心理還是比較喜歡內斂的土匪)，Tuix 套件除了大包外，最主要的是 Brembo 煞車卡鉗及碟盤升級，OZ輪圈以及運動懸吊升級套件 (包含避震器與 H&R 彈簧)。其中大包，煞車及輪圈在台灣比較容易取得，可原廠的運動懸吊升級套件就比較難買到。由於在台灣苦等不到，我只好直接透過韓國的零件商購買，在購買的過程當中才知道Mobis 對運動懸吊升級套件管控的非常嚴格，只能在當地經銷商安裝。總之我上禮拜雖然還在當空中飛人但還是弄到了一組原廠的Tuix 4WD版本避震器(原廠Tuix 運動懸吊升級套件有分4WD及2WD) ，無奈 TuixH&R 彈簧還在缺貨。所以廠商也弄了一組土匪專用的彈簧 (這組彈簧我收到的時候，還猶豫了一下)…. 以下是今天的主角:

1. 原廠Tuix 運動懸吊升級套件, 藍色的桶身及橘紅色的 H&R 彈簧 (這顏色英文叫 Coca Cola Red)，就小邱說求證韓國方面的結果這組彈簧的高度跟原廠的一樣。

2. 14號出貨，16號就收到… 快到我還沒準備好，早知道連Brembo煞車一起裝。(話說我原本以為海關會課稅，但居然沒有)

3. 注意到我訂的彈簧了嗎，跟原廠的 H&R 彈簧相比，這組彈簧比較粗 (http://stormspring.com/)，比較短….我後來查了才知道居然短了 3公分….. 這...我還要裝嗎...我沒那麼青春少年...，考慮了一個晚上，反正買了退貨麻煩，不習慣的話再換回原廠的彈簧，所以乾脆裝來試試。一大早便到車行報到.....
2_2015-02-17 15.58.24_resized.jpg

來驗明正身一下，否則還真不知道寄來的型號到底對不對
http://www.allthecar.com/shop/in ... 10&c3=2&no=3750&m=v

完整的Tuix 4WD版運動懸吊升級套件有

左前避震器：2W546AP300

右前避震器：2W546AP400

後避震器震：2W553AP300

前彈簧：2W546AP000

後彈簧：2W553AP100

4. 前避震器

.

5. 後避震器

6. 前彈簧 (這組彈簧跟 H&R 的彈簧一樣都是所謂的可口可樂紅)

7. 原廠避震器包裝

8. Storm Spring Santa Fe DM避震器標籤 (生產日期2015/2/11,超新鮮的 ^^)

9. Storm Spring避震器包裝

10. 後輪完整組裝

11. 前輪完工照

12. 後輪完工照 (後輪感覺沒降很多)

13. 完工後整車圖1, 車身真降低了很多。

14. 完工後整車圖2
13_2015-02-17 15.40.39_resized.jpg

心得: 側傾…那是什麼…. 軟腳.. 過去式了…. 高速行駛及過彎時真的很爽，但市區的爛路就滿顛的....我還在習慣當中...現在的問題是怎麼跟家人解釋車子坐起來感覺這麼QQ的….. 完。

祝大家新年快樂 ^___^

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懸吊及運動套件:
1. 現代韓國原廠Tuix 運動懸吊升級套件
2. 現代韓國原廠Tuix 版本OZ輪圈
3. 現代韓國原廠Tuix 版本Brembo煞車卡鉗及碟盤
4. 76500公里(約三年)換上 Nexen N'FERA RU5

音響系統:
1. Gladen RS165 (前喇叭, 6.5吋低音單體, 25mm 高音單體分離)
2. Gladen MC165 (後喇叭, 6.5吋同軸喇叭)
3. 主動式重低音: Pioneer TS-WX120A
4. 制震吸音棉3mm 八張 (四門制震處理)
5. 引擎蓋及輪拱隔音處理
6. 擴大機: Gladen M-Line 75.4

其他:
1. 車頂行李架 , 快拆單車車架 - Whispbar
2. Kabis 鏡片版盲點警示系統
3. 63mm 鋁管, 高流

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