四萬保養，積碳過多

楊梅阿仁

今日回廠進行四萬公里保養，技師告知積碳有點嚴重，要另約時間清EGR，請問車友們這是否合理？或者有何建議呢？先感謝～

2Y

我補充一下照片，應該是指節氣門，這邊的積碳
照片中的車子，是新車才行駛約3000KM的節氣門狀況

第一名

防護罩真的那麼神？？？

好炫

幫阿仁補充一下 今天我也在楊梅廠保養
剛好遇見族友阿仁 聊得正起勁時
技師告知阿仁的車 積碳過多
我看見技師拆下.....應該是.....節氣閥吧(應該吧)
只見技師 用螺賴吧在刮管裡的積碳
拆下的節氣閥....(應該吧) 有黑色積碳
在管口的部分 有墊張白紙 是刮下一部分的積碳
肉眼目測份量大約4/1~3/1罐養樂多的量
我有去摸一下積碳的顆粒
微濕 不是完全乾燥的粉末
我回到我的車 問技師為何會這樣
技師回覆 燃燒不完全 所以積碳微濕
再回到阿仁的車 我問他的技師
檢查積碳是否為4萬公里標準作業流程
技師回答雖然不是標準作業流程
但是 3~4萬公里會做檢查(好像是這樣說的)
接下來 就如阿仁所說的 如要處理
須留車清理約8小時 說是大工程
需要全部拆下來 用藥水清洗
接下來 小弟有事先離開 就不知後續
還望阿仁再後續補充 處理方式及結果
~以上謝謝~

第一名

第一名 發表於 2015-7-24 23:55
天天上那麼多格，真是太神了!
有改什麼法寶嗎。
哪個路段可以不被測到？ ...

以後可以讓匪類練練身體

第一名

鐵甲神兵 發表於 2015-7-24 23:38
我也是常跑高速原廠檢查告知有積碳~
但我常大腳，幾乎天天上17格+，所以我認為大腳油門是有可能導致積碳 ...

天天上那麼多格，真是太神了!
有改什麼法寶嗎。
哪個路段可以不被測到？

鐵甲神兵

愛你無真 發表於 2015-7-24 15:36
長跑高速的車一定比都在市區的車積碳來的少~
常在怠速也會比較多積碳~
若行車無異常~怠速穩定~應該都還不需 ...

我也是常跑高速原廠檢查告知有積碳~
但我常大腳，幾乎天天上17格+，所以我認為大腳油門是有可能導致積碳量增加~

鐵甲神兵

我認為每2-3萬就要清，有空google搜尋關鍵字EGR，會有很多這部分的問題~
隨便找篇V牌參考看看雖然樓有點歪http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=2710046

G2P

柴油本來就該積碳 太唬爛了 高轉速 超一超就通了 不是什麼大問題

除非是沒有DPF/CPF的車款

ccl8659

建議清,不然egr閥門因積碳容易卡卡...嚴重會像失去動能
鎖住轉速..

不過清碳不用那麼久

秋意濃

EGR只要車子開個幾百公里就會黑黑的

不能只看到黑黑的就說是積碳嚴重

油耗沒變差，怠速沒不穩，基本上不用鳥什麼除碳、除油泥、清潔之類的鬼保養