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全新山土匪家族 All New Santafe Family»論壇 › 討論專區 › All new Santafe (IX45) › 引擎 › DPF再生觀察
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DPF再生觀察

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    [LV.1]初來乍到

    6th大會師_志工 第5屆大會師志工人員 第5屆大會師熱情參加 第4屆大會師志工人員 第4屆大會師熱情參加 第三屆大會師志工人員

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    發表於 2018-1-17 09:15:38 |只看該作者 |正序瀏覽
    本帖最後由 chch 於 2018-1-17 09:19 編輯

    ECU code 2017/06 update 第四版
    傳說中短起步比較快的
    最近發現里程比較短DPF就會燒一次  記錄一下 它的周期
    目前觀察每290分會燒一次

    前一版是 大約是 390KM會燒一次  條件不一樣
    可能為了改善DPF碳積過久燒不掉  
    反而造成DPF無法濾小黑黑而造成黑煙 . 短里程累積到390KM要比較久
    這一版多加條件以分鐘數來看 積碳量
    不過它的邏輯 似乎沒有看積碳量就進行再生了.
    跟加不加柴油精無關
    只是柴油精可讓DPF更好燒
    請參考
    -------------
    持續記錄


    7291477751862.jpg


    7322374440257.jpg

    DPF再生時，DPF溫度拉高600  EGR關閉，進氣歧管剩下自己的壓力 掉了快一半

    7322374526047.jpg


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    kechin 認證會員  愛族貼  實習會員 

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    [LV.3]偶爾看看II
    34 阿華喇滴賽
    發表於 2018-1-29 19:15:36 |只看該作者
    chch 發表於 2018-1-29 16:44
    像這樣就是在自清

    原來怠速也會自清喔！我一直以為要有某些固定條件下才會自清。

    點評

    kechin  又上了一課，感謝您。  發表於 2018-1-30 10:44
    chch  不不不 是自清的時候 不管怠不怠速 然後 怠速不穩 時 在自清中 怠速不穩不該發生  發表於 2018-1-30 09:22
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    [LV.7]常住居民III
    33 Ken哥副廠長
    發表於 2018-1-29 17:22:52 |只看該作者
    本次dpf自清間隔時間440分，行駛里程150km，均速22km/hr

    點評

    阿復  PFR就是CH大所PO的EP1那組指令碼？只是我把它改名稱而已  發表於 2018-1-29 20:21
    2015/10/7  加入山土匪一族
    土匪車號：ANR-5210
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    2016-7-6 17:01

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    [LV.1]初來乍到

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    32 義文愛打蠟
    發表於 2018-1-29 16:44:43 |只看該作者
    jp2015 發表於 2018-1-29 16:05
    請問怎麼看DPF自清呢？

    像這樣就是在自清


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    31 Ch電腦通
    發表於 2018-1-29 16:43:12 |只看該作者
    二輪建勝 發表於 2018-1-29 15:44
    我的居然只2個小時50分就自清一次了…也就是只有170分就自清了！

    你贏了  這兩天我又變程 240分就自清了  均速 32km/h

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    jp2015 認證會員  愛族貼   

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    [LV.4]偶爾看看III
    30 Neo大藥頭
    發表於 2018-1-29 16:05:59 |只看該作者
    請問怎麼看DPF自清呢？

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    二輪建勝  自清時會多了一個 嗡嗡嗡 的低頻音 ,聲音很明顯.  發表於 2018-1-29 16:44
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    5 天前

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    [LV.Master]伴壇終老

    第4屆大會師志工人員 第4屆大會師熱情參加

    29 阿仁愛跑步
    發表於 2018-1-29 15:44:17 |只看該作者
    我的居然只2個小時50分就自清一次了…也就是只有170分就自清了！

    DSC_5895.JPG (233.09 KB, 下載次數: 1145)

    DSC_5895.JPG

    土匪在台中74快速道路 太原交流道附近顧門中 土炮改上 包紗上膠中冷器彎管(非鋁管) 輪框加寬器 前拉桿 後拉桿 日行燈夜間減光恆亮 船聲喇叭
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    徐文進 認證會員  愛族貼   

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    2021-7-22 07:31

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    [LV.10]以壇為家III

    6th大會師_參與 6th大會師_志工 第5屆大會師志工人員 第5屆大會師熱情參加

    28 阿賢當爐主
    發表於 2018-1-24 08:30:11 |只看該作者
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    邱靖傑 認證會員  愛族貼  實習會員 

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    2022-8-1 11:00

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    [LV.10]以壇為家III

    2018年尾牙宴參與 八里飆沙團參與

    27 CM是公分
    發表於 2018-1-24 05:27:01 |只看該作者
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    [LV.7]常住居民III
    26 希望拿託咪
    發表於 2018-1-21 06:28:46 |只看該作者
    本帖最後由 阿復 於 2018-1-21 06:37 編輯

    最近一次dpf自清的影片
    我停紅燈時錄了三段
    各位可以參考一下

    ctc代表排氣溫度
    大於510度表示dpf正在自清

    ep1代表dpf前後端壓力差
    目前找到網路上的文章是說
    達到16-20kpa就會進入自清
    https://www.zixundingzhi.com/all/ce7ab3def7c9b392.html

    另外我之前有找到對岸的研究報告（在最底下）
    裡面也有提到dpf極限值大約是14.1kpa
    超過這個數值的話，dpf就會啟動自清
    自清完之後的壓力差大約會降到2-4kpa之間
    懶得看內容的，可以看我之前整理的po文
    http://www.santafe-tw.com/forum.php?mod=viewthread&tid=27700&highlight=dpf

    epr的部分還不知道是什麼的資料
    有可能是引擎的排氣壓力
    不過目前還不確定
    要再測試比對之後才能知道

    以上觀測的參數指令碼
    都是由chch大所提供

    本次自清的時間大約歷時15分鐘
    自清完之後，我有把里程歸零
    記錄下次自清所需里程及時間

    我的車目前未更新新版ecu，有上晶片
    固定5千加d12，1萬加d22

    第一段


    第二段


    第三段







    1516487138858.jpg (265.49 KB, 下載次數: 1360)

    里程歸零，記錄下次自清

    里程歸零，記錄下次自清

    1516487135675.jpg (294.01 KB, 下載次數: 1220)

    dpf自清歷時時間

    dpf自清歷時時間

    art00015.pdf

    3.5 MB, 下載次數: 1316

    研究報告

    點評

    李阿舍  ^^b  發表於 2018-1-23 22:22
    chch  內文值得各位一看 !!  發表於 2018-1-22 09:33
    2015/10/7  加入山土匪一族
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    盧淡 認證會員  愛族貼  實習會員 

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    2022-2-8 10:41

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    [LV.8]以壇為家I
    25 小維尾車王
    發表於 2018-1-19 11:38:15 |只看該作者
    請問 gague 有分貴的跟便宜的 使用上應該都一樣吧

    點評

    chch  說穿了! 阿豆仔請人家代工後來整碗捧去自己開來賣~ 不過更不更新 其實也沒差夠用了  發表於 2018-1-21 00:41
    caffeine  美國的價格非常高貴  發表於 2018-1-19 14:07
    阿復  美國原廠跟大陸貼牌，使用起來都一樣，唯一不同是美國的可以更新韌體，只是更新好像要寄回美國，而且價格不便宜  發表於 2018-1-19 12:08
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