積碳清除選擇

arison123

去年11月接手族友2014/6 的車子，，里程94000 現在已100000，第一次開柴油車，一直感覺柴油起步的油門反應很慢。之前開汽油車。
5月初有至嘉義換魚眼，店家幫我加了柴油精到油箱試用。感覺油門變順很多，當那桶油用完，另加一桶後，反應慢的現像又回來了，大約是在轉速1400~2000 左右的區域，感覺踩了油門沒什麼反應，要踩大一點。但又會暴衝。但加了柴油精之後，這段變順，一般市區加速，超車比較得心應手，我心裏想，這應該才是土匪應有的樣子。
一直想讓土匪的實力可以發揮，但不知這種現像，是否與積碳有關。
我查看原車主保養記錄，有在70000時作了，歧管總成清潔。原廠技師告訴他說，車子常跑長途，不需清積碳。且目前並未觀查到怠速不穩現像。
有請教2Y大，可由壓力感知器的孔作觀查，我有拆起來看裏面，是空空的，但用東西下去刮，在管壁上是有一層約0.3 公分，濕濕的黑黑的油泥，2Y大說可以考慮清一清。
看了族友自行DIY的文章後，我把管子拆下來，用手機照了節氣門的狀況。
請教各位族友，這個部份建議是拆下來自清，節氣門拆下，歧管接頭用擦的，還是用D12，或是原廠吊點滴，還是外廠作全段的。由於價位差異頗大。
所以想聽聽各位族有的心得，作完之後的差異及效果持續性。
另外，已接手族友的小資鋁管，近日要過去安裝。是否裝了小資，就不需再加柴油精(它是每桶油都要加)。

arison123

carry 發表於 2018-5-20 21:49
上月初去新竹廠作5萬保養順便留車一天清洗全段，主因是油耗感覺變差約10%，且4萬2左右開始等紅燈怠速會亂抖 ...

我是沒出現怠速亂飄的現像，只是起步油門反應不順，所以才想作看看。昨日已接手族友小資鋁管，感覺直線加速比較線性，但低速的部份沒很明顯的差異。所以還是要找時間作一下看看。

carry

上月初去新竹廠作5萬保養順便留車一天清洗全段，主因是油耗感覺變差約10%，且4萬2左右開始等紅燈怠速會亂抖幾秒鐘，愈來愈頻繁就花了5千多洗下去，開了2千左右沒在抖了，油耗也回到原本附近，3年左右花一次我個人還可以接受

李志強

長知識了

邱靖傑

受教了

rivers

會上的清積碳廠商，不但施工品質好，最重要是相當瞭解土匪，可以學習很多常識，推啊！

arison123

板橋阿濱 發表於 2018-5-15 12:01
你的照片看來應該是積碳，這時用D12或吊點滴都不會改善積碳，添加油精（D12）是因為提升燃油效率所以你感 ...

瞭解，那只有找廠商處理了

板橋阿濱

arison123 發表於 2018-5-14 12:00
阿濱大，我的是IX45 4WD，平常油耗在平均10KM/L左右，原來也以為是Turbo lag ，但加了油精那桶油，跑起來 ...

你的照片看來應該是積碳，這時用D12或吊點滴都不會改善積碳，添加油精（D12）是因為提升燃油效率所以你感覺油門變輕！要清除積碳建議外廠全段清洗。

淡水阿偉

積碳多了,相對會不順暢,甚至於熄火~~~

渦輪延遲可以透過換管減少管路膨脹,或透過電腦程式修改(上晶片)來改善~油門控制就順暢點,不會輕踩沒感覺,重踩又爆衝

台中阿志

加完柴油精一陣子會很順暢。若你積碳不是很嚴重 是不是也是清完當下一陣子有感而已，我建議假日出去高速跑一下 回來也會順暢很多哦！