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引擎室散熱問題

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愛族貼

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TA的每日心情

	開心 2015-7-31 12:53

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[LV.4]偶爾看看III

電梯直達

跳轉到指定樓層

⁰

發表於 2015-7-29 11:19:15 |只看該作者 |倒序瀏覽

看了很多關於高山失去動力、鎖檔問題，似乎是山土匪共通問題，以前開過小排氣量汽油車、FOCUS柴油車等皆無此現像，這不應該是正常車子該有的使用情況，不應該只是所謂"只要停下車休息一下"就此揭過。會不會是設計時之引擎室散熱能力不足，是不是該集體向原廠討個說法，族有們您覺得呢???

PS：我的車子最新版IX45 ，拿到車後馬上從台北下去，爬往南投天梯，是沒有發生異常現像。

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TA的每日心情

	開心 2015-9-16 14:31

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[LV.7]常住居民III

1 搶到睡大床

發表於 2015-7-29 11:20:42 |只看該作者

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macsms 該用戶已被刪除	2 慢的睡草蓆發表於 2015-7-29 11:25:52 \|只看該作者提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
macsms 該用戶已被刪除
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車中王者

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	開心 2014-5-3 18:27

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[LV.1]初來乍到

3 睡到爛泥巴

發表於 2015-7-29 11:40:37 |只看該作者

贊成~
為何有些車有這種問題有些車卻不會，照理說同樣的東西同樣的設計應該不會有2極的反應。放眼望去目前市售車款我也沒聽說過爬山要休息的車種~

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安格斯不能同意再多ㄌ.... 發表於 2015-7-29 21:07

來到這個世界,,就沒想過要活著回去....

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	鬱悶 2015-1-27 08:41

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[LV.5]常住居民I

4 阿笨老翻顛

發表於 2015-7-29 12:12:20 |只看該作者

應該是土匪的變速箱設定太過保守
不是散熱不良的問題
其他車子應該比土匪熱，但是變速箱並不會啟動保護機制

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newman ＋1 發表於 2015-7-29 23:00

廖強生 +1 發表於 2015-7-29 15:19

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	開心 3 天前

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[LV.Master]伴壇終老

5 dick壞側踏

發表於 2015-7-29 12:18:34 |只看該作者

我是買已開二萬初km的試乘車(已經幫我磨合完畢,毛病應該有都抓的差不多了)
前陣子一天跑中橫來回也都超順的! 回程上坡有車一直跟我的車屁屁,只要遇到直線上坡就可以把它拉遠!(扭力大真好)

可能我一路大腳反而散熱更好....撞風量大...

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二輪建勝所以我不會裝…只是原廠車我不要自己嚇自己… 發表於 2015-8-2 07:22

小建建你這種開法可以裝個電子感溫器~保證你會看ㄧ些數據嚇死你~哈哈哈~~~ 發表於 2015-8-1 01:02

newman ＋1 發表於 2015-7-29 23:00

土匪在台中74快速道路太原交流道附近顧門中

土炮改上包紗上膠中冷器彎管(非鋁管) 輪框加寬器前拉桿後拉桿日行燈夜間減光恆亮船聲喇叭

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	6 熊大飆怪手無效樓層，該帖已經被刪除

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三等士官長

耶穌愛您! (定位、輪胎、底盤）

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	開心 2023-10-19 20:21

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[LV.10]以壇為家III

7 YY技研所　

發表於 2015-7-29 12:32:19 |只看該作者

新ix45目前善熱問題，沒有上一代明顯，車友較少反應這問題…倒是跟很多柴油車都有發生egr故障，致行駛中失去動力的情形。

立體動態led廣告招牌、客制化照明系統、建築物外牆互動式廣告牆招租。長期照護&醫療用品設備耗材&居家無障礙規劃。

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	開心 2015-7-31 12:53

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[LV.4]偶爾看看III

8 小茜大迷糊

發表於 2015-7-29 13:49:55 |只看該作者

IX45出來不到2年，處於新車狀況，各部零件效率較好，所以沒有這個問題，怕是在幾年後機件老化，會不會又有這個問題出現。
新IX45跟舊款山土匪於散熱方面有不一樣嗎??
其實原廠在葉子板開個散熱孔，也不是什麼難事，以前開的FORD I-MAX就有此設計。

點評

鐵甲神兵應該鯊魚腮也順便~ 發表於 2015-7-29 14:02

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乘風破浪

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	慵懶 2015-2-10 07:38

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[LV.1]初來乍到

9 邱仔加 9 5

發表於 2015-7-29 13:55:08 |只看該作者

應該跟駕駛習慣比較有關這部分的差異頗大

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