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樓主: 楊梅阿仁

四萬保養，積碳過多

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~阿華~

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[LV.9]以壇為家II

10 泡泡愛趕場

發表於 2015-7-24 13:46:56 |只看該作者

阿仁.....如果不麻煩....跑一趟蘆洲....好多車友都在那....比較安心....

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秋意濃

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[LV.5]常住居民I

11 小謝喝 5 8

發表於 2015-7-24 14:39:46 |只看該作者

EGR只要車子開個幾百公里就會黑黑的

不能只看到黑黑的就說是積碳嚴重

油耗沒變差，怠速沒不穩，基本上不用鳥什麼除碳、除油泥、清潔之類的鬼保養

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ccl8659

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下士

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[LV.5]常住居民I

12 長官遊台灣

發表於 2015-7-24 16:49:41 |只看該作者

建議清,不然egr閥門因積碳容易卡卡...嚴重會像失去動能
鎖住轉速..

不過清碳不用那麼久

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G2P

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[LV.1]初來乍到

13 拉拉當大廚

發表於 2015-7-24 19:37:48 |只看該作者

柴油本來就該積碳太唬爛了高轉速超一超就通了不是什麼大問題

除非是沒有DPF/CPF的車款

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鐵甲神兵

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[LV.1]初來乍到

14 大牛四處跑

發表於 2015-7-24 23:34:13 |只看該作者

本帖最後由鐵甲神兵於 2015-7-24 23:40 編輯

我認為每2-3萬就要清，有空google搜尋關鍵字EGR，會有很多這部分的問題~
隨便找篇V牌參考看看雖然樓有點歪http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=2710046

來到這個世界,,就沒想過要活著回去....

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鐵甲神兵

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[LV.1]初來乍到

15 小何揪打球

發表於 2015-7-24 23:38:13 |只看該作者

愛你無真發表於 2015-7-24 15:36
長跑高速的車一定比都在市區的車積碳來的少~
常在怠速也會比較多積碳~
若行車無異常~怠速穩定~應該都還不需 ...

我也是常跑高速原廠檢查告知有積碳~
但我常大腳，幾乎天天上17格+，所以我認為大腳油門是有可能導致積碳量增加~

來到這個世界,,就沒想過要活著回去....

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[LV.Master]伴壇終老

16 KENT露營王

發表於 2015-7-24 23:55:14 |只看該作者

鐵甲神兵發表於 2015-7-24 23:38
我也是常跑高速原廠檢查告知有積碳~
但我常大腳，幾乎天天上17格+，所以我認為大腳油門是有可能導致積碳 ...

天天上那麼多格，真是太神了!
有改什麼法寶嗎。
哪個路段可以不被測到？

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[LV.Master]伴壇終老

17 小吳當富商

發表於 2015-7-24 23:58:33 |只看該作者

第一名發表於 2015-7-24 23:55
天天上那麼多格，真是太神了!
有改什麼法寶嗎。
哪個路段可以不被測到？ ...

以後可以讓匪類練練身體

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好炫

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[LV.1]初來乍到

18 jeff 消防栓

發表於 2015-7-25 00:00:28 |只看該作者

幫阿仁補充一下今天我也在楊梅廠保養
剛好遇見族友阿仁聊得正起勁時
技師告知阿仁的車積碳過多
我看見技師拆下.....應該是.....節氣閥吧(應該吧)
只見技師用螺賴吧在刮管裡的積碳
拆下的節氣閥....(應該吧) 有黑色積碳
在管口的部分有墊張白紙是刮下一部分的積碳
肉眼目測份量大約4/1~3/1罐養樂多的量
我有去摸一下積碳的顆粒
微濕不是完全乾燥的粉末
我回到我的車問技師為何會這樣
技師回覆燃燒不完全所以積碳微濕
再回到阿仁的車我問他的技師
檢查積碳是否為4萬公里標準作業流程
技師回答雖然不是標準作業流程
但是 3~4萬公里會做檢查(好像是這樣說的)
接下來就如阿仁所說的如要處理
須留車清理約8小時說是大工程
需要全部拆下來用藥水清洗
接下來小弟有事先離開就不知後續
還望阿仁再後續補充處理方式及結果
~以上謝謝~

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第一名