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    [LV.1]初來乍到

    八里飆沙團參與 第4屆大會師熱情參加 2016武嶺賞雪團參與

    10 泡泡愛趕場
    發表於 2016-12-2 08:31:48 |只看該作者
    回收有2條 指的是哪一條?

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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2016-12-2 09:22:54 |只看該作者
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    [LV.Master]伴壇終老

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    12 長官遊台灣
    發表於 2016-12-2 09:36:32 |只看該作者
    請大大再提供照片分享 感謝囉 ~
    “Enjoy the little things in life because one day you`ll look back and realize they were the big things.” ― Kurt Vonnegut
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    13 拉拉當大廚
    發表於 2016-12-2 11:37:27 |只看該作者
    你拔的管是PCV,也就是大家裝廢油回收筒的那根管子,這是為了減輕曲軸箱壓力所接的管
    會把引擎曲軸箱內的壓力洩掉,而壓力的來源就是引擎往復運轉產生的,會帶有機油油氣,
    直接排大氣對環境不好,也有臭味,接回引擎燃燒,產生的積碳還好,但對於柴油車有 的節
    氣門比較容易有積垢的情況產生,如果常低速或順順開,可以裝廢油回收筒來避免這問題。

    我個人是沒裝廢油回收筒,也沒遇到什麼積碳或 EGR 的問題,拆管子的事我也不會做,停車
    時那個油氣很難聞,還會弄的管子出口附近都油油的。

    點評

    土匪川  專業  發表於 2016-12-3 21:03
    Andy老爹  專業的來了+2000000  發表於 2016-12-2 16:50
    ywl  讚+1  發表於 2016-12-2 13:17
    pongo  筆記~~  發表於 2016-12-2 11:56
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    [LV.10]以壇為家III

    第4屆大會師熱情參加

    14 大牛四處跑
    發表於 2016-12-2 13:54:52 |只看該作者
    拔哪條?  +1
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    [LV.10]以壇為家III

    15 小何揪打球
    發表於 2016-12-2 15:57:54 |只看該作者
    本帖最後由 阿閒 於 2016-12-2 17:11 編輯

    第一個張是從引擎出來的,第二張進入引擎的(把它塞住,)第三張是連結第一張通到車底,第四張是大卡車的

    20161202_153645.jpg (323.74 KB, 下載次數: 819)

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    16 KENT露營王
    發表於 2016-12-2 16:12:49 |只看該作者
    剛才公司有人來送貨是大卡車,問司機車底下那條在排煙的是什麼,他回說是引擎喘氣孔,所以一樣是柴油車為什麼大卡就可以直接通大氣,我們的卻要回收?
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    17 小吳當富商
    發表於 2016-12-2 17:50:41 |只看該作者
    阿閒 發表於 2016-12-2 16:12
    剛才公司有人來送貨是大卡車,問司機車底下那條在排煙的是什麼,他回說是引擎喘氣孔,所以一樣是柴油車為什 ...

    你可以去問問他的是自己改的還是原廠的,另外,這樣的改法會沿路滴機油
    如果是停室內停車場,三不五十地上就會有一些機油

    台灣的大貨車大卡車都沒在管環保的,怎樣能省錢,降低保養費用,這些大貨卡的主人
    就會捉去改裝,然後變的不環保,很多國外標配要加尿素的車,進台灣後還會特別去改
    成不用加尿素,省了加尿素的錢,但傷了其它人的肺

    點評

    義文  +1地上都是油漬  發表於 2016-12-2 20:38
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    18 jeff 消防栓
    發表於 2016-12-2 18:16:36 來自手機 |只看該作者
    hothbl 發表於 2016-12-2 17:50
    你可以去問問他的是自己改的還是原廠的,另外,這樣的改法會沿路滴機油
    如果是停室內停車場,三不五十地 ...

    他說原廠出來就這樣了
    義文 認證會員  愛族貼   

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    無聊
    2018-9-19 21:59
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    19 小譚好神拖
    發表於 2016-12-2 20:38:26 |只看該作者
    阿閒 發表於 2016-12-2 15:57
    第一個張是從引擎出來的,第二張進入引擎的(把它塞住,)第三張是連結第一張通到車底,第四張是大卡車的 ...

    這個好像那裡有聽過
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