現代專案 優化電腦的供油程式

瘋狂漢克

我的土匪上次保養更新程式以後,排氣就變很臭,請問一下~~有人的土匪遇到跟我一樣的情形嗎?

安格斯

這次更新很像是進廠後強制性更新，我只是回廠保桿烤漆，就硬是上了"排氣優化"，幾天下來感覺，爬坡加速力道明顯弱掉了，順順開倒沒多大變化。換檔感覺有慢一點點，但柴油引擎轉速拉升的後繼無力感更加明顯了。柴油引擎的優勢少了，升版後動力的樂趣消失了..

polyda

不知有上晶片的族有可以優化嗎?
是否原廠電腦優化後上晶效果就沒了?

文哥

polyda 發表於 2017-8-3 10:16
不知有上晶片的族有可以優化嗎?
是否原廠電腦優化後上晶效果就沒了?

找威世就有答案了~~

二輪建勝

小林的家 發表於 2017-8-2 23:13
請問......

有測試開ECO跟沒開的差別嗎？

我個人很喜歡這個優化的程式,轉速有變低一些,就是比較靠扭力在推車子出去,為優化之前是感覺比較靠馬力在推車子出去,而且個人的感覺相同的轉速時比之前的動力效率還好!
開ECO反應就感覺會更低轉,應該時速90KM左右(引擎轉速1550轉上下)應該會比之前更省油!
當你需要超車時只要大腳轉速也是會瞬間上去!所以行駛的樂趣我個人是覺得有增加!不會沒事就好像要比起步加速一樣的(引擎拉轉聲)!需要瞬間加速時在大腳也可以達到拉轉加速的效果!

kelvin

目前更新後的版本應該都是 F0DM50**CVTR14R2

之前有R12 or R13

更新後 低速有比較順~

G2P

G2P 發表於 2017-8-3 08:42
聽聲音就知道DPF自清了

不過數值12真的很塞住了

因為自清的時間一般都保持不足 到達目的地熄火了

下次啟動可能又未達需要自清的標準 所以會很頻繁在自清

簡單說就是行駛的公里數太少或時間太短了

引擎開著的時間不夠

air小胖

二輪建勝 發表於 2017-8-3 14:19
我個人很喜歡這個優化的程式,轉速有變低一些,就是比較靠扭力在推車子出去,為優化之前是感覺比較靠馬力在推 ...

我是看到車友去升級後就去升級(沒有多想甚麼)，個人是覺得轉速變低，車子變比較順。
這幾天有試著超車大腳踩看看，速度瞬間也會上去轉速也較低一些，不過好像少了柴油爆衝的感覺
聽車友說高速約150過後就會變的無力感(其實很少開到150以上)，或許找個時間上高速公路試試看

歐北照

個人覺得更新後開起來的感覺還不錯，加速比較線性也比較順，比較沒有之前爆衝的感覺(之前油門踩一半就會瞬間上3000轉)

要再爆衝，只要踩的比之前深一點就好，終於可以油門踩到底了~

PS.有上2Y大的小資管

rivers

個人每天工作有一段山路，感覺這次會對油耗有所優化，
但對於扭力的輸出可能小打折扣，況且這次是強制性質的
且看每個使用習慣不同對新版程式的解譯，小弟愚見。