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樓主: 大樹

請教鋁管有幾種規格呢?

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bull

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一兵

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	難過 2016-5-16 12:12

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[LV.5]常住居民I

20 阿豪疼老婆

發表於 2014-6-12 10:56:49 |只看該作者

淡水阿偉發表於 2014-6-12 10:48
從渦輪出口彎管部分到中冷氣入口,有
1.57mm vip管上管分裝1段跟2段自由選擇~下段一體式無焊接
2.63mm 上 ...

阿偉大哥，我聽說還有一種47mm的，沒試過不知道感覺怎麼樣

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淡水阿偉

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	開心 2023-11-29 11:25

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[LV.Master]伴壇終老

21 阿明掏寶通

發表於 2014-6-12 11:02:15 |只看該作者

bull 發表於 2014-6-12 10:56
阿偉大哥，我聽說還有一種47mm的，沒試過不知道感覺怎麼樣

管徑越小尾段的加速度就比較慢~~但至於何謂快或慢就要看有沒有人去測試囉~~

~~
套一句H大跟我說的~~硬管永遠試不完,當你用了其中一種,就一定會再想說另一種是不是會更好~~~

藍色santa fe 4WD
常出沒~淡水~新莊~土城~板橋

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小柯

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	開心 2023-3-26 06:38

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[LV.Master]伴壇終老

22 喵那有冰櫃　

發表於 2014-6-12 11:29:13 |只看該作者

dick 發表於 2014-6-12 00:41
正常來說只需一種,像2Y做足測試再上市的做法才是負責任的態度

而不是趕著PO文來大賺車友錢,過段時間再來搞 ...

是誰

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dick

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TA的每日心情

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[LV.10]以壇為家III

23 小孫單挫某

發表於 2014-6-12 11:30:01 |只看該作者

小柯發表於 2014-6-12 11:29
是誰

你就自己出來承認吧

順著天意做事,逆著個性做人

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hothbl

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24 榮阿全省跑

發表於 2014-6-12 12:00:13 |只看該作者

目前有看到的有分二段(全段)跟三段
管徑(外徑)有 51, 57, 60, 63mm
材質有白鐵跟鋁

段數愈多，緩衝愈好，激烈操駕比較不會脫管
車身較不易產生共震，異音較少
但缺點是反應較不直接，需多用幾個矽膠管及束環
以上反過來就是二段式(全段)的優缺點

跟引擎性能有關的零件都沒換，換管子馬力會變大?
不要期待換管子馬力會變，它只是改變出力的時間點
所以有些車友偏好較細的管徑，有的偏好大管徑

材質以鋁為佳，因為它輕，至於效果........
應該沒差，大家可以動動腦，把鋁管跟白鐵管一起放在
80度的引擎室裡十分鐘，哪一根管子裡流動的空氣比
較冷??