殼牌總經理李嘉:換油週期是15000公里或1年.你會質疑嗎？

小盧

不適合我
因為我1年平均開不到9000

dick

ccl8659 發表於 2014-6-29 09:07
1X年前造車技術及引擎成熟度,打磨度而言,我認為5000換一次是有理(是不是正常??有待討論)
因為吃油或油製技 ...

油品衰退開起來非常明顯，有機會您試試就知道

ccl8659

dick 發表於 2014-6-29 17:39
油品衰退開起來非常明顯，有機會您試試就知道

還好,或許我較遲鈍,感受不深(每天上下班1百多公里,時間長易感覺麻痺..)
也就是說握住方向盤時間過長,沒感覺
而且3個多月就會再進廠保養,5000~7000km周期對我真是"開玩笑,那來美國時間啊"
我的舊土匪開了16萬多,都是一萬才換油,真沒什麼感受,且我開車一點都不文喔
我也從不認為1萬換油會多影響引擎,因為現代的車都壞在電裝,電子類的...
反而是較擔心換到不良油品而已

阿全

ccl8659 發表於 2014-6-29 17:47
還好,或許我較遲鈍,感受不深(每天上下班1百多公里,時間長易感覺麻痺..)
也就是說握住方向盤時間過長,沒感 ...

這個沒有一定~~

自己可以接受就好!!!

你的一百公里都是在高速行駛還是每天市區塞車開一百公里

像發電機就是用運轉時數來算保養時間

也就是引擎發動運轉了幾小時來計算

平平你跑一萬公里~~若都是長途~高速行駛~

另外一個人是跑市區~短途又都塞車~

兩個條件下引擎的運轉時速~可能長途 高速行始一萬公里的運轉時數~會比短途天天塞車~累計開一萬公里來的短~~~

所以我用的機油~~換三次的錢只能在原廠換一次~~~

那換算過來哪一種比較浪費~哪一種比較不浪費?

ccl8659

阿全 發表於 2014-6-29 18:46
這個沒有一定~~

自己可以接受就好!!!

其實本來就了解這種論點...
所以回歸常理常高速公路:10000km換,5000~7000km換就算油品便宜,實沒必要)
但,平日多市區要多撐3000km是很勉強沒錯,但應該也沒那麼不勘喔,除非1年真跑不到1萬
像我另台標誌307已11年了,才跑4萬多(也是以1年為限保養換油),但輪胎已差不多要換第4組了
引擎會出問題??歐洲車的關係??不盡然吧............當然回歸"能接受就好"沒錯

所以就跟輪胎一樣,我每天幾乎跑高速公路都比一樣在市區上下班,多1~2萬km喔
另外剎車片也是...我的舊土匪到了15萬km時四輪才換喔

老陳

dick 發表於 2014-6-29 00:20
如果是，我早發了，相信你應該知道那利潤有多好

我大可把工作辭掉來賣機油，肯定賺比現在薪水多 ...

5000換？車廠巴不得你一千就換，就跟你說環境對機油的影響不會那麼大，測試是兩萬都，OK，然後建議一萬，結果五千就去換是錢太多吧哈哈

阿全

ccl8659 發表於 2014-6-29 20:20
其實本來就了解這種論點...
所以回歸常理常高速公路:10000km換,5000~7000km換就算油品便宜,實沒必要)
...

所以我說，信自己所信~~~

不需要去影響別人

認同你的說法的人，就會跟你照著做

我自己上一台車也是自己養了 22萬公里~

還自己開過那台車的頭蓋骨(氣門蓋)，看過兩根凸輪軸的狀況

完全無油泥，淡淡金黃色

所以我說自己認為可以就好了!!

所謂的保養就是預防而以

我有一個朋友是油商，他正在試用終身不用更換的機油

信的人就信了~不信的還是不信

最重要自己爽就可以了!

憲哥

阿全 發表於 2014-6-29 20:28
所以我說，信自己所信~~~

不需要去影響別人

讚啦!
黑油就是黑油，不是神油，都不用換油，油商賺甚麼。

ccl8659

阿全 發表於 2014-6-29 20:28
所以我說，信自己所信~~~

不需要去影響別人

對啊..本就是
所以前幾樓我就說

且縮短換油周期大部分效果是原廠在保固這領域上為自己買保證的成份也很大,車主也花錢買安心...........不是嗎?
順便幫車主檢查其他相關零件損耗或不具合用意為大

benson918