【轉貼】五千公里還是一萬保養可能是長久被養成錯誤

pvc

是否定期回原廠保養與油品等車輛保固問題，該如何維護消費者權益?
原文出處
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=1766343

台灣的汽車原廠保養廠習慣軟硬兼施用假油或油品規格或沒回原廠定期保養等等似是而非的問題以其專業的立場來規避保固責任問題，也可收到讓車主必須乖乖回原廠保養"留保養紀錄"的目的。

其中最大的爭議點在於:
當車輛正常使用在保固期限內車輛發生問題時，原廠本身就有義務告知判定的結果及原因或舉證車主喪失保固的理由，豈可片面以車廠有利的方向先以有無定期回原廠保養作為車主第一時間喪失保固的判定來規避保固責任。

再舉一個例子，許多國內自行更換油品的機車朋友們或國外流行DIY的汽車車主，因為DIY，他們都"自動"喪失車輛保固權益了嗎?

一台車子如引擎或變速箱本體要壞也不容易，更重要的是設計本身或不良率的問題也是時有所見，我相信以台灣汽車原廠的專業，要做第一時間的判定也非難事，但皆選擇對自己有利的方向先去判讀，至少先讓
80%的車主知難而退，剩下有10%的車主要上來網路po文若沒有完整的論述能力也討不到便宜，再加上一部分自己人幫忙在網路消毒一下，你看:可能都沒回原廠"定期"所謂的保養，"當然"喪失保固了啊~

只要處理剩下可能較棘手的10%或有關係的"大人物"就好，這不就是台灣消費市場的生態?更不用說有願意第一時間站在消費者立場幫忙去想的好廠商有多少了~

結論:
消極期待有好廠商會站在維護消費者權益，也很難，不如積極學會知道保障自己的消費權益，也希望本篇主題大家能分享類似處理經驗，讓更多的網路朋友知道如何面對大公司捍衛自己該有的權益，也不枉費颱風天小弟打了這麼多字的一點心意了

義文

請樓主可以先試看看，若是可以，我相信會有族友願意跟隨的，若是樓主還沒試過，請勿大放撅詞的誤導族友，家族裡的文章都是族友一點一滴留下來的經驗，像樓主這樣想叫族友去當實驗的人我還是第一次見到，沒錯，或許你在原廠合約廠有受到了傷害，但請問跟家族有任何關係嗎？你不願成為家族的一份子，不願意跟族友分享你的經驗，只一味的提出口頭上跟你上網找到的資訊，請問~族友難道沒手？或是無法使用電腦？給樓主一個建議，人  需自重    而後才會被尊重，請不要讓人覺得你只是一個想叫別人去當白老鼠的人，言盡於此  以後小弟不會再回樓主此類的帖了，請樓主先學會尊重自已，謝謝

小盧

義文 發表於 2016-4-8 10:20
請樓主可以先試看看，若是可以，我相信會有族友願意跟隨的，若是樓主還沒試過，請勿大放撅詞的誤導族友，家 ...

算了啦.............
人有百百款，有人一點一滴努力耕耘，吸收經驗。
有人喜歡直接接收前人耕耘，從中得利。

這位PVC車友的（出發點理論）很好，文章、回文也合理得讓人難以反駁。
通常（學術、理論）派的類型，原本就善於（用合理的角度）辦論事情。
這一點在下佩服。

只是這又會回到所謂的（現實＆理論）上所碰觸的問題............（不然柯Ｐ也不會那麼辛苦）。

建議這位PVC車友，相信很多前輩們都說了。
這裡是（新山土匪家族）論壇。
這裡雖然開放，但是現有的許多資訊，都是前輩們（經過許多碰撞）所留下來的寶貴資訊。
如果你有心成為這台車的主人，就多去了解它。
而不是一直要別人當（砲灰）。

論壇歸論壇、國家的政策歸國家的政策，２者是不相關的。
上各族貼，稍微贊助一下（家族經費）。
畢竟，這裡的資訊，需要工作人員維護，主機、硬體、網路、架站等等......
都是要錢的...............
如果你覺得這個論壇有你需要的資訊，不妨認同一下家族，好嗎？

阿泰

路卡

不想加入家族又不聽族友的建言 那麼你來家族毫無義意吧?   
其實有點同情你了 受委屈來家族取暖卻被眾人排擠  
貼心建議~~~別活在自己的世界裡 大步走出去心胸開闊點  還有最重要一點 就是在走出去之前請閉上你的嘴  
PS. 偶人很好的 又善解人意  請別轟偶

隆哥二心

買族貼又没多少錢..吃二餐的消費而已..
但看到的資訊卻可以讓我省不少錢..多吃好多餐.
知識就是金錢..經驗無價..
集合眾人的理論及經驗的文章..
絶不是單憑你上網找到文章可以完全取代..
我相信p大只是要提醒身為家族網站要善盡責任.無私分享..
說穿了就是認為他找到的資料才是王道..
那所謂買族貼後才能看到的資訊..他就不以為然..
是不是王道...可能要住在德國..開德國車..用德國油才能享有..跟他們都一樣..
在台灣..人事時地物..都不一樣...
車主的換油觀念,原廠的換油時機與保固..混油的疑慮..環境..
你期待台灣的換油觀念及實際作為..能跟德國一樣..可能有些難
你分享了你的觀點..不知你是否有照那理論去做..
至於族內文章你没法看..你自然無法比較..
要扭轉台灣整個深根柢固的觀念是難的..
但大家都習慣了..早德國人換油没什麼不好..這筆錢是預知的固定支出..不會有浪費錢的想法..心裡安心
你認為3萬換油也没什麼不好..省了荷包..車也不會有問題..
取捨在個人.

淡水阿偉

luka180 發表於 2016-4-8 11:39
不想加入家族又不聽族友的建言 那麼你來家族毫無義意吧?   
其實有點同情你了 受委屈來家族取暖卻被眾人排 ...

大大寫成這樣~~不知該給你讚還是該轟你呢?~~~~~~~~很有意思喔

大野狼

pvc 發表於 2016-4-7 22:01
不用族貼外面傳爛了~價格也查的到...都比台灣便宜很多

這個X油先生才賣台幣200,朋友有買每萬更換,感覺順順的.

hothbl

請問您有看完您這篇文章的出處的討論串嗎??
使用MB229.5認證的機油，的確是可以延長更換機油的里程數但條件是使用賓士原廠的
無紡紗機油芯(Fleece Oil Filters / Fully Synthetic Fleece Oil Filters )如果您的車款沒有搭
配此類機油芯，就不建議如油品規格的里程換油。

假設您自己找到了無紡紗機油芯，也用了MB229.51柴油車專用機油，但車廠以自己的保
固條例，說明最少每一萬公里需更換機油，如果超過才更換機油(原廠紀錄)，保固期內引
擎出了問題是要自負責任的。

阿西

hothbl 發表於 2016-4-11 16:30
請問您有看完您這篇文章的出處的討論串嗎??
使用MB229.5認證的機油，的確是可以延長更換機油的里程數但條件 ...

盡信書，不如無書。

MB 或 VW；bmw 這些大廠，為何要另做一套潤滑油類測試與標準? 在各廠測試假設條件，都相同嗎? 一般消費者有信心相信它們最終呈現的結果嗎?

影響機油效能的因數很多，廠商為了呈現他所訂下的標準的優越性，要注意她的測試先決條件是很嚴格的，如果我們在車上的引擎配置的東西跟他測試使用的周邊物品不一樣，就要裁量他的測試結果。

盡信那結果，不如當不知道還好些。