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上晶後油耗分析(更新解限速封印)

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ccl8659

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發表於 2014-10-2 09:01:43 |只看該作者 |倒序瀏覽

本帖最後由 ccl8659 於 2016-3-27 08:22 編輯

首先,看到有人問上晶油耗如何,我也來小實驗好了

先來個總結:上晶油耗有沒影響>>>我認為會增加喔,因為變好開自然會大腳

補充說明:
我沒很特意(只差沒大腳而已),只是回歸正常人開法....
我平常開車不很安份,所以是儘供參考(正常腳)
上晶後,一般而言,油耗不太會有什麼大影響,

我從2008年的CRDI

CRDI(150P)>>C晶(150+30P)>>C+晶(150+50P)>>IX45(197P)>>IX45上晶(197+30P)

合計上晶經歷已差不多快六年了,但上晶最終油耗會稍增加
有一重點,行車電腦上晶後駕駛習慣學習差不多從頭來,這時候做正常模式油耗測試最適合
再開段時日,它只大都記得我的暴力模式.......就.........不客觀啦

實驗:
今天上班前上高速公路前先加滿油,再將油耗歸0,均速歸0,行車時間歸0
單程50KM(高速:市區約6:4....也就是約30KM高速公路+20KM市區)來實驗
全程正常模式駕駛,沒特意控制右腳喔

高速公路上幾乎平均來到6L/100KM

行駛24KM..均速73KM...21分鐘後

最佳值幾乎來到5.8L/100KM......我開了1萬多,初次見到

行駛34KM..均速77KM...28分鐘後

再來差不多進市區了,塞車也來了,共行駛50KM,均速竟降至56KM/H,共經過了56分鐘

這時候油耗來到平均6.3L/100KM......(我上班單程參考油耗,均速56KM/H)

所以上晶後到底有沒影響,應該是沒有,但當然行車電腦數值仍屬快樂表喔

我一般上班同距離同路段油耗都差不多在7.5L/KM左右(含稍小大腳)

而一般行車油耗除了看油耗(L/100KM)數值外,應加上行車均速,兩者同時比對才是合理值
因為行駛間做歸0動作,油耗都可來的很低,幾乎沒參考性質
且整桶油下來也比較準確.一般快樂表計算參考約是(數值+0.5L)/100KM,常市區甚至需加0.5~1L去算

以上給車友們分享

0~100KM/H的差異..,比對先前自拍後,,真是康倍特200P(這才是200P馬力該有的表現,才稍對的起130萬的車價)
接近4000轉左右的拉昇換檔全然不同於原廠,加速順暢太多了

進公司前再試了2次,也有拍影片...因沒專業P-BOX,但應該都差不多8.5~9秒間含誤差
但已比上晶前的9.9~10.0X左右,好上太多約降1秒以上,差不多也快來到486森林人XT未改時的水準了..哈哈

早上拍的影片,但試完油耗來到6.7L/100KM

https://www.youtube.com/watch?v=8alP3coPiCk&feature=youtu.be

影片中,最大特點是上完晶後,低速時過2000轉後的拉昇,至4000轉左右的換檔
及3500轉的再換檔動力的延續,真是比原廠未改時差異不小喔

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newman

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1 搶到睡大床

發表於 2014-10-2 09:31:22 |只看該作者

感謝分享! 那大大是建議可以上晶嗎?

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ken_wu +1 發表於 2014-10-2 17:48

小盧 +1 發表於 2014-10-2 11:04

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發表於 2014-10-2 09:34:52 |只看該作者

newman 發表於 2014-10-2 09:31
感謝分享! 那大大是建議可以上晶嗎?

哈哈........我都忍不住先偷跑了,你說呢

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廖強生

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發表於 2014-10-2 09:53:28 |只看該作者

從數據來看上晶前7.5/100km,上晶後6.3/100km

似乎比較省油,亦或是要做側市有刻意小腳呢?

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林峰名讚發表於 2014-10-2 19:32

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4 阿笨老翻顛

發表於 2014-10-2 10:07:46 |只看該作者

本帖最後由 ccl8659 於 2014-10-2 10:13 編輯

廖強生發表於 2014-10-2 09:53
從數據來看上晶前7.5/100km,上晶後6.3/100km

似乎比較省油,亦或是要做側市有刻意小腳呢? ...

我沒很特意(只差沒大腳而已),只是回歸正常人開法....
我平常開車不很安份,所以是儘供參考(正常腳)
前文就先說明了,上晶後,一般而言,油耗不太會有什麼大影響,
我從CRDI>>IX45上晶已差不多快六年了,但上晶最終油耗會稍增加
因為會更不安份,稍將舒適取向的SUV定義思維稍忘掉,這是我為什麼上晶的理由

另外有一重點,行車電腦上晶後駕駛習慣學習差不多從頭來,這時候做正常模式油耗測試最適合
再開段時日,它只大都記得暴力模式.......就..........